Zo, tis gelukt.

Ik herinnerde me dat je aluminium niet met soda mocht schoonmaken dus heb ik ze daar maar eens in laten weken.

Vanochten met bankschroef en griptang de laatste twee los gekregen.

Nog even opfatsoeneren en dan het touw dr weer in.

Op het forum zie ik ook regelmatig nog zijplaten op de Z-as zitten (naast de Kress). Die moet ik nog tekenen. Dat lijkt me wel een goed idee, toch? Zeker! Nog een ding, je hebt de wagens voor het y-z-vlak nu rug aan rug op een plaat getekend. Dat is op zich een hele goede optie, alleen kan je nu ni...

Je hebt nu ook een klem om het huis van de kress getekend. ik zou dat niet doen. Je hebt grote kans dat je de passing niet goed krijgt en dan het huis scheef trekt ten opzichte van de hals, dat is geen fijne belasting. Bovendien loop je kans dat het geheel de verbinding gaat gebruiken om iets gebrek...

Er zijn tegenwoordig mensen die hun telefoon voor deze dienst inschakelen. Ik ben heeeel modern. Behalve hierin. Ook teveel herinnering dat ik om de twee uur door dat ding gewekt werd omdat het propje weer eten moest krijgen. Ik moest haar uit haar mandje peuteren, en mijn lief zou haar dan terugfr...

De fijnkorrel lat is idd iets zwaarder, 367 tegen 348 gram dus er zit verschil in vulling. Maar dat zou ook nog door verschil in korrelvorm kunnen komen. Het grovere zand lijkt nogal rond te zijn, als het fijne spul hoekig is kan dat zo'n verschil ook best bepalen. Maar stoffen zoals mijn gammazand ...

Jawel, moet je de klok gewoon een kwartier vooruit zetten Dan is het een kadi uit eigen dohoos. Maar het kan ook die man met witte baard zijn, die geeft meen ik wel eens kadohoos? Maar ik zal serieus nadenken over een bezoek aan die helemaal niet fijn dat ze er zijn wat-denken-ze-wel-niet winkel vo...

Dank Bart! maar de huidige metingen kosten een hoop energie en geven eigenlijk geen informatie. En dat is jammer. Jawel, ze roepen vragen op wat er nog meer of beter onderzocht moet worden. Voor je staal vs EB test had je dus een doosje moeten maken uit 0,8mm staalplaat van 12,5mm dik, Nee, de test ...

Als ik m wegdoe dan krijg ik niet zomaar hele kwartieren kadohoo!
Of maak ik nu een denkfaut?

Okee. Met de billen bloot. Als ik echte gaten in mijn redenering heb dan komen die nu boven. Ik heb de eerste metingen gedaan aan de materiaalproeven, in de volgende opstelling: 11000 beker met zand weegt 200 gram. Deze iets willekeurig uitgevoerde tests dienen een beetje richting te geven aan verde...

Was er vannacht opnieuw reden om met fluxcapasitors te spelen? Verdorie weer een kwartier te vroeg opgestaan! Bleek ik goed te kunnen gebruiken wegens ijsbeton op de autoruiten maar dat terzijde. Maareh, kan een digitale wekker op deze manier kapot gaan? Het ding kan maar zo een jaar of twintig zijn.

vanE schreef:Lassen mag niet volgens 1 van de forumledens footnote

Wasdanou voor onzin? Wie schrijft dat? wat een idioot!
Mag best hoor, als je het kan omdat je weet wat je in welke volgorde moet doen, en het leuk vind, en de spullen hebt, van viezigheid houd en dus van handen wassen.

Mmmm, verder onderzoek doet vermoeden dat het een hopeloze zaak wordt... Ergens gelezen dat het product van het corroderen Al2O3 is en dat dat een van de stabielste materialen is... Sund. Dit zijn snapsluitingen (zeg maar sterke haken) om aan het uiteinde van een touw te zetten zonder de sterkte van...

Rvs+aluminium+vuur is ook gat.... Ik heb er nu eentje los, dat ging ok, gewoon met twee waterpomptangen. Warmte/koude had ik ook al aan gedacht maar de praktische uitvoering ben ik nog niet uit. Er zitten touwresten in dus dat geeft een grote stinkbende. En bij alu is het lastig te weten hoe ver je ...

Ik heb wat aluminium onderdelen van mijn bootje naar mee naar huis voor wat onderhoud. Maar ik krijg ze niet los, waarschijnlijk door galvanische corrosie dankzij de aanwezigheid van rvs in hetzelfde ding. Zijn er manieren om dat te helpen? Azijn werkt niet voor zover ik weet, dat heb ik in het verl...