Ik zit in aluminium met een 6mm of groter frees niet zo vaak boven de 12000rpm, dus wat mij betreft moet dat wel kunnen tenzij je heel vaak een 3mm freesje in aluminium gaat zetten of echt productie wil gaan draaien. Als je meer metaal dan hout/kunststof/etc. doet vind ik een 0-12000 spindel nuttige...

Euh, je hebt gelijk

Die te grote bouwen voornamelijk, euh, te groot. Kost een pietsie meer kracht om ze te bewegen, maar da's eigenlijk wel verwaarloosbaar zo na de kogelomloop.

Maar als je zo'n 45mm rail hebt kun je ook best met 1 karretje per kant toe

Hoe zien die arrays er nu uit waar je data in staat?

Ja, die videootjes van hem ken ik. Ik was meer geinteresseerd in jouw eigen bouwsels :lol: Ik ben inmiddels wel gecharmeerd van een kruisrollager gebruiken type 'kun je iets op bouten'. Die dingen kosten ook 2e hands nog redelijk wat geld, maar de hele lastdragende constructie kan dan uit een massie...

Das ik ook toevallig, ben momenteel een 4e as aan het bouwen vlgs het model SIMSONS zie foto: Grappig! Heb je ook een overzichtsfoto? Wat gegevens: De aandrijving is een servomotor 3000 RPM. 1e overbrenging 24-48 tands dan naar hoofdas opnieuw 24-72 tands Hmm, dan heb je ook 2x de tandflankspeling ...

Ik vind die hydrauliekcylinders een prima plan, maar ik zet nog wel een paar meer vislijntjes uit. Ik moet voornamelijk even weten waar ik met een grote boog omheen moet lopen. St37 dus bijvoorbeeld :lol: Machinefabriekjes hier lokaal binnenlopen is vrij zinloos als je geen kruiwagen hebt helaas. Gi...

Interessant zijn de maximale X en Y componentwaardes. Pas daarna is het interessant om berekeningen los te laten op hoe lang die krachten aanwezig zijn, waarmee je kunt berekenen hoe ver de afwijking zou kunnen zijn, zo de frees, spindel, spindelbox of kruistafel in die richting meewil. Het hele pl...

Gewoon de draden kruisling aansluiten op het tweede pompje. Dus als ze allebei in dezelfde orientatie voor je liggen dan sluit je op de ene de 230V aan als N en L en op de ander en L en N.

That's it, ingewikkelder kan ik het niet maken.

Hmm, die dikwandige pijp in de catalogus van de lokale staalhandel is S355J2H wat dan weer aardig lijkt op St52 voor zover ik die staalaanduidingen snap. Het stukje tussen kegellager en klauwplaat-flens zou dan met die 60,3x10mm standaardmaat nog gewoon ~60mm buitendiameter met ~10mm wanddikte zijn ...

ik denk dat je toch beter wat oppast met gasbuis, is toch zeer zacht om er een as van te maken. bij een aanrijding zal deze toch snel ombuigen of een slag krijgen, doe dit op een redelijk toerental en de 4de as davert van je freesbank af. Ik leef nog steeds een beetje in de veronderstelling dat een...

Ik heb wat werk voor een 4e as, misschien toch maar eens zo'n ding bouwen. Het zal voornamelijk kunststof en aluminium zijn wat-ie ziet. Maar voordat ik aan het tekenen sla een paar vragen. Basisidee is een 160mm klauwplaat, 50mm holle as+flens die de machine zelf moet maken in een doos van dikkere ...

Met een spiraalfrees heeft die 'freeskracht-vector' een behoorlijke Z-component. Zou zo gevoelsmatig nog wel eens meer kunnen zijn dan de krachten in XY (hoe vaak er bij mij niet al een werkstuk uit z'n opspanning getrokken is..) . Grootte-orde is een tiental Newton voor een 3mm freesje in aluminium...

Niks, volgens mij. Die 1,5mm kan wel ongeveer kloppen en die 17 kogels klinkt ook bekend. Dat tikken echter niet. Misschien eerst maar eens met een accutolletje oid die moer een aantal keren heen en weer bewegen over de spindel, zou kunnen schelen. En als het enkel de kogels zijn die de vrije ruimte...