Nauwkeuriger.

Maar dan heb je het al gauw over van die leuke Fanuc oid absolute encoders. Voor jou niet erg bruikbaar; die praten het BiSS taaltje of iets dat nog meer koeterwaals is. Er is helemaal niks op basis van Mach3 dat daar wat mee kan.

Het polycarbonaat van mijn motorhelm-vizier is maar 1-2mm dik, van de crossbril nog dunner. En dat houd stenen die met 150+ km/u op je afkomen prima tegen. Als je zelf 100+ rijd over een keienpad en je komt net effe wat te dicht bij je voorganger als die met een extra dot gas een drift inzet dan kom...

Mwoah, de plaatjes komen van 'zoek plaatjes' van vriend google. Zowiezo: gebruik vriend Google met als zoekterm 'backface culling' of 'hidden surface removal', en je krijgt duizenden hits. Waar die normaalvector staat boeit niet. We tekenen die uit gewoonte maar in het centrum van het vlak, maar die...

maar de HGH goedkoopste rails in dit voorbeeldje heeft vanaf 0.5 meter een error van 0.02mm tot 0.022mm. Zie tabel 2-1-11 "running parallellism". Whatever that may mean... Dat betekent wat er staat... Wil je beter dan moet je dus nauwkeuriger spul kopen, of meten en lappen/schrapen. Heb j...

als die rails zo recht zouden zijn althans. Dat zijn ze niet. Hoeft ook niet. Die rails hebben 2 referentievlakken. Eentje aan de onderkant, eentje aan de zijkant. Het is de bedoeling dat je de rails met die referentievlakken tegen een vlakke ondergrond en vlakke zijkant schroeft met het aangegeven...

Ik hou het epistel wat korter, anders duurt 't nog langer. Goed, je wil dus de vlakken die niet zichtbaar zijn ook niet tekenen. Een deel los je op door van achter naar voor te tekenen (dan teken je ze wel maar als er iets voor staat teken je dat er overheen). Maar kijk je naar een doos, dan zie je ...

Een scherp eensnijdertje werkt toch het mooiste voor dun baggeraluminium. En verder smeren, koelen, en spanen wegwerken. Zo gauw er 1 spaantje aan je frees vastsmelt ben je het bokje. Ik heb het wel eens gehad dat de alcoholvoorraad op was tijdens een freesklus; 3 seconden later zegt de frees krak.

Geen flauw idee; dan moet ik al je sinusjes en cosinusjes nalopen. Als ik zoiets weten wil dan stop ik getallen in de methode waarvan ik kan beredeneren wat de uitkomst gaat wezen. (1,0,0) 90 graden geroteerd om Z word (0,1,0) of (0,-1,0) bijvooorbeeld. Maar ik zou dat soort geintjes gewoon niet doe...

Toch maar een keer een cirkeltje in 10.000 stukjes hakken en aan de besturing voeren. :mrgreen: ( mag ook met een sinus voor de freaks ) Die test heb ik wel eens gedaan idd. Sindsdien weet ik dat ik domme CAM software rustig segmentjes van 0,01mm lang uit kan laten spugen zonder me zorgen te hoeven...

@Dabit, ik weet dat je rekensom klopt echter nav Kees zijn opmerkingen hierover, kan best zijn dat er softwarematig iets in zit dat theorie en praktijk niet overeenstemmen. vandaar de educated guess dus. Dan moet je erachter komen wat er niet klopt, want anders weet je ook niet of 1 meter van het e...

Pffff...
In een ver verleden zag ik EdingCNC nog wel als mogelijke controller voor mijn freesmachine. Ik ben toch blij dat het dat niet geworden is.

Gewoon nieuwsgierig: als je zo'n 'echte besturing' van die ranzige korte-segmenten G-code voert, hoeveel blokken per seconde kunnen die dan eigenlijk wegknauwen?

Dank voor de hogere wiskunde (voor mij dan he), die zal ik gebruiken om een educated guess te maken en die ik laat verifieren door Bert. ( wie weet heeft hij softwarematig de rem niet zo hard erop gezet. Niks educated guess. Gewoon uitrekenen en je weet het. Wel als ze ook je estops zijn ;-) In dat...

De afstand die nodig is om bij bepaalde snelheid en acceleratie tot stilstand te komen is: afstand = v^2/(2a) Dus stel dat je (homing-)snelheid 100mm/s is en je acceleratie 1500mm/s^2, dan is de afstand die nodig is om tot stilstand te komen dus 100*100 / (2*1500) = 3,3mm. Maar eerlijk gezegd: het b...