Storing x-as

[ronald]

Hallo,

Ik heb een cnc freestafel van 700x1000 mm merk niet bekend (heb zelf idee BZT), welke ik 2e hands gekocht heb en waarvan de trapezium draadstangen met bronzen moeren van de y as vervangen zijn. Nu na een jaar frezen van voornamelijk mdf zit er wat speling op de x-as. Hij geeft ook regelmatig bzzzzz geluid op deze x-as alsof de motor het niet trekt met als gevolg positie kwijt. (Extra smeren helpt wel) ik zie het ook terug in de werkstukken.

Ik heb zelf geen enkel verstand van de machine ben zelf bouwkundig tekenaar met verstand van autocad en programmeren dus tot daar lukt het aardig.

De vraag is kan het zijn dat alleen de bronzen moeren vervangen moeten worden of ook de draadstang?
Volgende vraag is of de draadstangen ergens besteld kunnen worden afgedraaid en wel.
Laatste is of dit zelf te doen is of dat ik daar beter iemand voor kan inschakelen.

Zoja weten jullie iemand omgeving sint oedenrode, bij Eindhoven.

Mvgr.
Ronald

[serum]

Niet in de omgeving, maar mafaha kan je proberen in Harderwijk. Die leveren zowel de moeren als de trapeziumspindels. Ze kunnen denk ik de bewerkingen ook voor je doen.Maak eens een foto van je frees? misschien kan je er eenvoudig kogelomloopspindels in zetten. Wellicht kan je alleen de moeren vervangen, deze slijten vaak harder dan de spindels. Of misschien kan je de huidige moeren nastellen. (vandaar, gooi eens een foto online van je machine)

[ronald]

Sorry voor de slechte foto's maar het licht is nogal slecht in de schuur

[audiomanics]

BZT kan goed, het model lijkt ook erg op de High-Z machines.. Van lagering is niet echt sprake.. Om de zwevende geleidingen loopt een bronzen bus. Om dat soepel te laten lopen moeten die geleidingen ook baggervet zijn.. Op de foto's zien ze er vrij droog uit..
't is dus niet alleen de moer die goed gesmeerd moet worden, maar ook die glijbussen over die stangen.
Ik zie trouwens ook dat de motor vervangen is met een koppeling.. Van origine zijn die motoren met een eenvoudige koppelbus en een druklagertje, tegen de motor, voorzien.. Wat ik niet kan zien is of de trapezium spindel ook voorzien is van een "vastlager" in dat aluminium blok... Het lijkt namelijk of er daar helemaal geen lager zit om de trapeziumspindel op zijn plek te houden..
Kees

[ronald]

Hoi Kees,

De geleidingen spray ik in met siliconen spray, is dit voldoende of dien ik hier wat anders voor te gebruiken.
In het aluminium blok zit zowel links als rechts een bronzen moer.

Ik heb ook geen ervaring met demonteren van de moeren en de trapezium spindels.
Stel ik probeer alleen de moeren te vervangen, hoe ga ik dan te werk? Heb ik dan een linkse en rechtse moer nodig?

Hoe krijg ik de trapezium spindel er eenvoudig uit, is dit alleen koppeling losdraaien en de moer aan de buitenzijde eraf draaien?

Zoals eerder gemeld heb ik geen verstand van de machine, maar ik hoop met wat input het toch op te kunnen lossen.

[audiomanics]

Je zal sowieso de motor en de koppeling moeten losnemen..
Als je een detailfoto kan maken van die lagering kan ik misschien iets meer zeggen..
Borgmoeren voor vasteindlagers zijn zelden van brons of messing, dus ik weet zo niet hoe dat bij jouw machine is gedaan..
Bij trapeziumspindels hoef je in ieder geval niet bang te zijn dat je kogeltjes gaat strooien.. Bij Kogelomloop (vaak aangeduid als KO-spindel en KO-moer) is dat wel anders
Siliconenspray houdt mooi schoon, maar het smeert niet echt.. het is ook vetvrij..
Kees

[ronald]

Als ik vanavond thuis ben zal ik detail foto's maken...

alvast bedankt voor het meedenken

[ronald]

[audiomanics]

Het lijkt er op dat het vastlager aan het einde zit en het loslager bij de motor... ?
Kees

[ronald]

Kan ik de borgmoer op het uiteinde gewoon losdraaien en de koppeling losdraaien en dan de trapezium draad eruit halen? De borgmoeren zitten met een inbus vast in het aluminium blok zag ik.

[keesfrees]

Dit interesseert me wel, en wel hierom :

as-met-schroefdraad axiaal fixeren
http://cnczone.nl/viewtopic.php?f=33&t=11896

[audiomanics]

Gewoon alles losdraaien tot er beweging in zit en dan kijken waar het blijft hangen..
Kees