Ik heb er vorig weekend een voor een mooie prijs kunnen kopen, en gelijk maar mee aan de gang gegaan.
Dit is hij, opgehaald in leeuwarden, 2 uur heen en 2 uur terug rijden, maar dat mag voor deze prijs :)
Thuis gelijk met 2 man uit de auto getilt, met een karretje naar de schuur gereden, en daar met heel veel pijn en moeite weer op de onderkast gekregen. Van de kast af de auto in gaat makkelijker als andersom heb ik wel gemerkt
De volgende dag al gelijk uit elkaar gehaald om eens te kijken hoe we dit gaan ombouwen.
Na een beetje grofweg afgetekend te hebben wat er allemaal weg moet, vandaag maar eens naar het werk gereden om daar wat te hobbyen. Dus de voet onder de waterjet en het grootste stuk wat weg moest daarmee weggehaald.
Vervolgens met een oud kogelomloopje erbij wat passen en meten, en vervolgens met een lange 20mm ruwfrees erdoor om eens wat ruimte te maken.
Uit het zadel ook wat materiaal weggehaald om ruimte te maken voor de KO-moer, en onder het bed de boel een beetje vlakgemaakt en ook iets meer ruimte gemaakt. De flens van de KO-moer zal hier afgeslepen worden tot aan het ronde deel van de moer zelf, deze heeft nu bijna 2mm speling met de onderkant van het bed gekregen door deze sleuf te frezen.
En de boel opmeten en uittekenen, zodat ik kan zien wat ik aan onderdelen nodig heb en wat er allemaal gemaakt moet worden.
Motoren die ik ga gebruiken komen van mijn oude machine af, en zijn 2,8nm Nema34. Deze zullen waarschijnlijk wel voldoen, en zo niet dan kan ik ze altijd nog verwisselen met zwaardere nema34's. Als besturing zal het waarschijnlijk mach3 worden.
