hugo stoutjesdijk schreef: ↑05 aug 2021 09:58
Oke, we zijn nu van het bouwen van een huis met werkplaats/atelier aangeland bij een geheime militaire operatie. Heel bijzonder.
benkr schreef: ↑04 aug 2021 19:10
het is dan een heel verschil of er in dat gebouw een F16 (tegenwoordig een JSF) of een doodordinaire vrachtwagen komt te staan.
Sommige van die ogenschijnlijk doodordinaire vrachtwagens zijn die strenge beveiliging ook wel waard trouwens. (maar zijn dan natuurlijk ook niet doodordinair )
En als die benedenverdieping zo dik glas nodig heeft om veilig te krijgen, zou ik de werkzaamheden die glas nodig hebben naar een hogere verdieping verplaatsen, en de benedenverdieping gewoon een betonnen wand maken... Maar dat zal wel te simpel gedacht zijn.
Ik ben samen met een collega in ca. 2006 in die werkgroep gaan zitten met de opdracht om er voor te zorgen dat er in 2008 twee nieuwe gebouwen stonden. 3 architecten verder en 4 werkgroepen verder, een van de gebouwen is volledig geschrapt, het andere staat er ook nog niet, de plannen zijn voorlopig uitgesteld tot 2028 en dan is het nog maar de vraag of er iets gebouwd wordt.
In de laatste plannen stonden er vrachtwagens en grote containers op de 2e verdieping, die gingen naar boven met een speciale lift. De benedenverdieping was ook bedoeld voor voertuigen, inclusief vliegtuigen.
Zegt het verhaal ook dat die vliegtuigen en vrachtwagens al die tijd al buiten staan roesten omdat ze niet over een perfecte opslagplaats beschikken?
Tegen '28, dat komt omdat ze tegen dan zijn afgeschreven en hoef je geen gebouw meer te hebben.
Swake schreef: ↑05 aug 2021 12:33
Zegt het verhaal ook dat die vliegtuigen en vrachtwagens al die tijd al buiten staan roesten omdat ze niet over een perfecte opslagplaats beschikken?
Tegen '28, dat komt omdat ze tegen dan zijn afgeschreven en hoef je geen gebouw meer te hebben.
Hier spelen allerlei dubbele agenda's een grote rol.
