uitfrezen master rem cilinder.

[Arie Kabaalstra]

Zoals elders ook al aangegeven..

't gaat om een Cilinder voor een Rover.. Dus is het naar alle waarschijnlijkheid een Girling.. Diameter.. Gokje.. 0.7"?



Deze dus.. : https://www.gartrac.com/products/girlin ... inder-0-70

Ik zou voor dat bedrag niet gaan kl... gewoon nieuwe d'r op.. klaar..

[andrefc101]

Altijd fijn als je auto stopt wanneer je dat graag wilt.

Als reserve heb je toch ook nog een handrem?

Als jij dat een goed idee vindt….

[hugo stoutjesdijk]

Zoals elders ook al aangegeven..

't gaat om een Cilinder voor een Rover.. Dus is het naar alle waarschijnlijkheid een Girling.. Diameter.. Gokje.. 0.7"?

de cilinder is 20 mm, en moet dan 22 mm worden en de bus gedraait zodat ie er in
kan worden geperst,

Dan zal Kees wel niet kunnen meten, of ze hebben hem al een paar keer gereviseerd. Want ik zou niet durven twijfelen niet aan jouw gokwerk en kennis.
(met 0.7" heb je wel meer remkracht, als je dan ook nog voldoende volume verplaatsing hebt...)

[hugo stoutjesdijk]

Altijd fijn als je auto stopt wanneer je dat graag wilt.

Als reserve heb je toch ook nog een handrem?

Lekker, ik ben ooit de Grossglockner over gereden met de wetenschap geen handrem te hebben.
(de hele vakantie trouwens verder zonder handrem)

[keesijp60]

Zoals elders ook al aangegeven..

't gaat om een Cilinder voor een Rover.. Dus is het naar alle waarschijnlijkheid een Girling.. Diameter.. Gokje.. 0.7"?



Deze dus.. : https://www.gartrac.com/products/girlin ... inder-0-70

Ik zou voor dat bedrag niet gaan kl... gewoon nieuwe d'r op.. klaar..

Zie hier, uitverkocht. en deze heeft een verkeerde bedienings stang.

Wat meten betreft ik heb micrometers en ook een klok om dat te doen. De cilinder is 20mm, en de bus zoals ze aanraden is
1.5mm dikke wand.

https://oldtimerrestauratie.com/index.p ... -cilinders

[andrefc101]

Lekker, ik ben ooit de Grossglockner over gereden met de wetenschap geen handrem te hebben.
(de hele vakantie trouwens verder zonder handrem)

Dom…..

[Arie Kabaalstra]

ach.. ooit vanuit Schaanwald in Liechtenstein, tot Bolzano in Noord Italië gereden zonder Koppeling.. maar dat valt mee op een Ducati, je rijdt gewoon weg op de startmotor, en vanaf het moment dat je eenmaal rijdt, heb je die koppeling toch niet echt nodig..

Zie hier, uitverkocht. en deze heeft een verkeerde bedienings stang.

Even verder zoeken...


Bovendien.. die bedieningsstang.. is dat nou alles?.. moet toch wel te doen zijn om dat aan te passen?.
'k heb de bedieningsstang voor mijn Remcilinder voor de MiniBike in 1994 ook gewoon gemaakt uit een stukje staal. heeft het jaren prima gedaan.. toen mijn rempomp uiteindelijk vervangen voor een Radiale

[keesijp60]

Ik heb rode buis gehaald en maak een setup waar de cilinder in kan, en dan geschroeft.

Dan kan ik hem uitdraaien.

Ze zijn nog te koop en worden ook hersteld, maar ik vind de uitdaging wel leuk.

[hainjedaf]

Lekker, ik ben ooit de Grossglockner over gereden met de wetenschap geen handrem te hebben.
(de hele vakantie trouwens verder zonder handrem)

Dom…..

Nee Andre, gewoon ook een Engelse auto :)

[keesijp60]

Wat betreft het uitfrezen van de remcilinder, ik las dat ook een bus van messing kan worden gemaakt
en dat deze beter is te persen. Maar zag ook een passing van roestvast staal waar ze borgmiddel omheen deden, een goeie
sterke soort en er in persen, dat gaat prima en lekdicht.

Ik heb nagedacht hoe ik dat uitboren kan doen, ik maak een hulpstuk dat ik in de bijtelhouder kan vast zetten, en dan een zijplaatje waar 2 gaten
in komen waar de remcilinder precies haaks in kan.

Om de zaak goed uit te richten ga ik dan een as maken die exact in de remcilinder past, dan er overheen schuif en daarmee de houder op de bijtelhouder kan uitmeten, paar punt lasjes en aflassen. Dan heb ik een mooie houder.

En de frees in de klauw doen, en zo draai je hem mooi uit, er zijn verschillende soorten frezen, ook typen die je kan uitstellen met een klein bijteltje er in, weet de naam zo niet..

Goed idee of niet.

[Arie Kabaalstra]

DE frees, welke je van stellen naar buiten kan dan in de klauw, en zo draai je hem mooi uit.

als ik van bovenstaande zin ook maar iets zou begrijpen, zou ik er iets zinnigs over kunnen schrijven...

[keesijp60]

DE frees, welke je van stellen naar buiten kan dan in de klauw, en zo draai je hem mooi uit.

als ik van bovenstaande zin ook maar iets zou begrijpen, zou ik er iets zinnigs over kunnen schrijven...

Ja je hebt gelijk, ging wat vreemd daar.

[Arie Kabaalstra]

Even terugkomend op het verhaal.. begrijp ik dat je de Remcilinder aan de beitelhouder wilt vastmaken?.. en dan het verspanende gereedschap in de Hoofdspindel?.. Kotteren dus.. da's geen gek idee..