Draadeind Z-as zwabbert

[Lisal27]

Het draadeind 8mm is gemonteerd op een bus die vervolgens gekoppeld is aan de stappenmotor. Bij draaien blijkt dat het uiteinde van het draadeind nogal zwabbert. Het draadeind heb ik gecontroleerd, dit is recht. Het busje is ook recht.
Heeft iemand enig idee waarom het draadeind zwabbert?

Groet,
Lisa

[Sven]

Misschien zit de schroefdraad niet centrisch om de as?

[PaulBng]

Foto?

[brandaris]

filmpje is nog beter!

[Lisal27]

Hier een filmpje:

[Mcgyver]

Het lijkt net of de bus ook al een beetje slingerd..

Maar heb het idee dat A: het draadeind toch niet helemaal recht is en B: dat je evt de schroefdraad in de bus stiekem scheef hebt getapt

[w.rusman]

op het moment dat je het draadeind met de moer borgt in de verbindingsbus zul je altijd het draadeind iets scheef trekken.

Dit komt door de speling tussen de groeven van de schroefdraad in de verbindingsbus en de groeven op het draadeind. Hierdoor zul je altijd op het punt waar de schroefdraad van het draadeind de bus verlaat het draadeind iets verder omhoog kunnen trekken omdat daar minder "vlees" zit dan aan de andere kant. Met een borgmoer trek je behoorlijk hand aan de draad, en zul je dit snel tegenkomen.

Beste manier om dit te voorkomen is niet borgen doormiddel van een moer, maar door een schroefje dwars op het draadeind net zoals aan de motorkant.

[Kees Moret]

Volgens mij wordt je koppeling naar één kant geduwd door het boutje.
Ik heb hetzelfde ook eens gehad..

[Ian]

Als de draad in de moer scheef zit en dat komt vaak voor
Dan trek je hem ook scheef wanneer je die aantrekt

[Lisal27]

Bedankt voor de snelle reacties!

Misschien is dit een oplossing:
een flexibele balgkoppeling, met aan een kant 8mm en aan de andere kant 5mm.

Ik vind ze alleen met dezelfde diameter aan beide kanten. Heeft iemand een idee waar ik dat kan vinden?

[DaBit]

Dan pak je toch klauwkoppelingen? Koop je er eentje van 5mm en eentje van 8mm, beiden uit dezelfde serie. Die klauwen kun je onderling uitwisselen, en zo heb je dan 2 koppelingen van 5 naar 8mm.

Draadeind af (laten) draaien naar 5mm of 6mm zodat je de schroefdraad kwijt bent is nog een beter plan.

[Fredsan]

Op ebay even zoeken naar flex coupling, dan vind je genoeg aanbieders.

[clements]

Stukje slang gaat ook best

[PaulBng]

Ik denk dat je een combi van twee hebt:
Het gat in de bus aan de motor kant is te ruim. Met de schroef druk je dan de bus uit het center.
Daarnaast het verhaal van rusman.

Een flex koppeling of een stukje slang kan dat oplossen, maar dan moet je wel je draad in een lager zetten.
En dat kan dan weer dezelfde "rusman" problemen opleveren.

Ik heb een tijd met een stuk draadeind gewerkt op mn z-as. Wat voor mij toen hielp:
Zet een ringetje tussen de bus en de moer. Ringetjes zijn meestal aan een kant vlak en aan de andere kant een fractie bol.
Vlakke kant tegen de bus. Dan moer bijna strak aandraaien, motor laten lopen en licht tegen de as drukken. Dan moer aandraaien. Wellicht een paar keer proberen...

M8 begint stevig te worden. Ik gebruikte m5, is nog beetje flexibel...

Succes!