Wiggins klemmen.

Kan het zijn dat dit een bimetalen lint is, wat op de las gescheurd is?
https://www.vamatec.be/blog/hardmetaal- ... -bi-metaal

Volgens mij is dat een slijtband, die zorgt er voor dat er geen metaal op metaalcontact is.
Maar die zie je volgens mij weinig in ventielen, en ook deze diameter is wel erg groot voor in een ventielblok.

Staat er iets op t blad??
Het kan zijn dat het een dermate vaak geslepen 250 blad is dat de diameter nu 200 is.
250 blad is Bewo spul, en dat is via zo ongeveer via elke handelaar wel te krijgen bv van het merk Kinkelder.

Volgens mij is de koelvloeistofvooraadsokkel juist standaard. Tenminste, ik ken ze niet zonder. Heb er zelf ook eentje, heb er om de vloeistof af te tappen een kraan op gemonteerd om de vloeistof af te kunnen alten lopen, tevens zit er onder de koelvloeistofretour achterin een spanenlade. Dit omdat ...

Zo te horen is het een LT, die zijn eigenlijk net te langzaam voor aluminium. Het gaat wel, op de hoogste snelheid en met een fijnvertand blad gaat het ook goed. Niet zo snel als met een HT, maar die is voor RVS dan weer te snel. Heb zelf een 250 lt, en zaag ook aluminium, en zoals gezegd met een t2...

Wat zou je dan van aluminium moeten maken om RVS te lassen?? de NTF Supertig 200 is een goed apparaatje, de Jasic ook. Als optie is misschien een Sherman 206 wat, dat is de Poolse variant van de Jasic,maar dan met AC/DC, kost een stuk minder voor hetzelfde apparaat met Jasic naam er op. Gewicht van ...

Ik moet er wel bij zetten dat gasgevulde draad, die je zonder gas verlast echt een waardeloos proces is, als je om de een of andere reden vastzit aan gasloos moeten lassen (bv ivm kosten of wind) kun je beter een electrodeinvertertje op de kop tikken, met electrodes last echt veel fijner als met gas...

Gasgevulde draad zonder gasbescherming verlas je met omgekeerde polariteit, dus met de massa op de pkus, je toorts op de -, gevulde draden die met gas verlast worden met de normale polariteit dus met de toorts op de + en de massa op de -

Ook het formaat van zulke machines, naast het gewicht is lastig. Heb zelf een Lorch Saprom 905 Pulsmig lasapparaat, 400 ampere dubbelpuls etcetera, maar heb er een Cebora 2035 Pulse bijgekocht, omdat de Lorch niet/nauwelijks geschikt is voor mobiel gebruik, kan niet achter in mijn Caddy bv, en zou e...

Hoeft niet, kan wel.
Overigens ga je met die bovenstaande Tico (ook al is het een wisselstroomapparaat) geen Aluminium tig lassen, je mist bv de HF ontsteking, dus een eventuele vlamboog dooft meteen de eerste keer je polariteit veranderd.

Als je leidingwerk gaat lassen is het waarschijnlijk handig om een 2e fles aan te schaffen met formeergas (stikstof/waterstofmengsel), argon kan ook, maar dan moet je een dubbele reduceer hebben, en argon is duurder dan formeermix. Jasic is gewoon goed, is waarschijnlijk een kwestie van techniek dat...

Is het niet mogelijk het frame te bouten, dan met een machinewaterpas vlak stellen en vervolgens met gietepoxy de bovenkant vlak te maken?
Je hoeft dan enkel op je kokers 2 strips vast te bouten waarin je je epoxy kan gieten.

Voor wat betreft mijn achtergrond, inderdaad lasser geweest, nu storingsmonteur, las op het werk en thuis MIG/TIG/Electrode, ben nu 42, zit al in het werk sinds mijn 16e, dus ervaring is er echt wel. NTF is gewoon een heel kleine compact apparaatje, met een eigenbouw waterkoelertje eronder woog hij ...