Ik denk dat het niet hebben van een goede % knop debet is aan het freesjes verbruik. En daarnaast natuurlijk te snel een kompleet product willen maken, nog voordat er het e.e.a. geoefend is. Zie het als autorijden zonder koppeling, en geen gaspedaal maar een aan/uit stand. En dan niet een gewone aut...

Misschien gewoon even informatie opdoen bij een specialist. (volgens mij ook nog bij jouw in de buurt)

http://budgetpatent.nl/

z'n website is trouwens al behoorlijk duidelijk.

misschien is dit een goede eerste start: https://www.boip.int/nl/ondernemers/ideeen Ben 2001 bezig geweest , via Senter, met het patenteren van iets nieuws in de automobiel industrie. Dat patenteren had dus alleen maar in de automotive branche zin als het een wereldwijd patent zou worden.....kosten ...

Ga niet op een roze wolk zitten, even een quote van iemand die er verstand van heeft. Dit was een opmerking n.a.v. commentaar van mijn zijde over een patent dat nergens op sloeg. (maar het feit dat je op je product gepatenteerd kunt zetten is voor veel fabrikanten heeel belangrijk) in NL worden alti...

Vind het wel creatief, en een mooie demo wat je met vision kan (zou ik ook wel willen kunnen) maar de toepassing lijkt me een beetje z'n doel voorbij geschoten. Kun je beter zo'n truucje doen maar dan met een kantentaster, dan ben je van het ijken van je taster af, het grote voordeel van draaiende t...

Ja, op onze kalender is 19 september een donderdag.

De oudere machines bij ons hebben allemaal een verticaal toetsenbord (niet compleet QWERTY maar cijfers pijltjes F toetsen en wat specifieke toetsen) Werkt prima voor ons maar krijg van deze foto wel het idee dat hij wat laag zit, hier zitten ze op schouder hoogte. De nieuwe besturingssystemen hebb...

Dus Hugo, de werkbare oplossing was dichterbij dan verwacht. :mrgreen: Ja, dat is inderdaad een mooie oplossing. Die inverse feed was mij ook niet bekend, kan me voorstellen dat dat typisch iets is wat uit het 5-assig frezen ontstaan is, dan kun je natuurlijk niets meer met voedingen. (al valt het ...

Gros van de echte besturingen werken doorgaans met een vertikaal toetsenbord. Als je niet in staat bent om een toets vertikaal in te drukken is er meer aan de hand. Gros van de 'echte' besturingen is dan ook een drama om te bedienen, comfort staat niet hoog op het lijstje en is commercieel niet int...

Dan zit je in het werkstuk als je hem op 0 zet op de plek waar hij nog moet komen :) Andre's methode is beter. Stel hij staat op 100, als je hem dan in het dialoogvenster bij het nullen van de as op 100.01 zet, dan zit hij dus 0,01mm te hoog (en daarmee dus op de goede hoogte om de Z op -,01 uit te...

Ik zoek vooral een inpluggen/werken oplossing Hugo... :mrgreen: Ja, dat zoekt iedereen :lol: Op een of andere manier heb ik altijd het idee gehad dat voor CAM 4 assen veel moeilijker is dan 5 assen. En 2D bewerkingen op een cilinder zijn helemaal iets wat commercieel niet interessant lijkt, dus waa...

Dat is bij mijn weten het 'misbruik' van de x of y as voor een a as? Nu ik het nog eens lees is dit als je iets (bv afbeelding of tekst) 2D op een cilinder wilt graveren met een 2,5D cnc machine. Het 2D XY vlak wordt dan als het ware krom om de te frezen cilinder geprojecteerd. Maar als die XY proj...

Iemand ervaring met Stabilo waterpassen in de nauwkeurige categorie? Ze hebben er een aantal in het assortiment met een nauwkeurigheid van 0,05mm/m. Diverse lengtes in deze nauwkeurigheid vanaf €28,40 bij Fabory: https://www.fabory.com/nl/search/?text=0%2C05mm%2Fm Ik moest even met m'n ogen knipper...

Ja, dat is het probleem met cilindermantel. Dan moet je ook cilindermantel interpolatie hebben, en dat is meestal toch wel een dingetje in besturings land. Maar los daarvan, kan jouw 4e as dan ook snel genoeg draaien. Wat je eigenlijk moet doen is een schaalfactor op de 4e as toepassen zodat de aang...