De draden die stroom afvoeren naar andere delen van het pand zijn te herkennen aan afgeknipte draden (geen blank koper behalve op de kopse kant). De stroom-aanvoer is voorzien van lasdoppen.

Al met al niet zoveel werk om te kijken welke van de setjes draden je in de lasdop moet prikken.

Het valt mee met de spierpijn. Had ik eigenlijk niet verwacht na een dagje zwaaien met de grote hamer :P En ja, container/aanhanger, breekhamer. Gelukkig bracht Yvonne gisteren nog een breekhamertje na; dat scheelde veel tijd. Geschikt gereedschap voor het doel ter beschikking hebben maakt het werke...

Een jaar of 4. Die laadpaal ligt er overigens nog en als je er snel mee bent kan ik 'm redden van de recycling. Beetje kort en wat er ook mee is, veel kan het niet zijn. Maar het bedrijf dat 'm geplaatst heeft is over de kop en ik heb geen zin om er eens lekker diep in te duiken wat er mis mee kan z...

spinningwheels schreef: ↑16 jan 2025 23:27 Net dat tooltop ding besteld

Gaat prima doen waarvoor je 'm hebben moet schat ik zo.

Deze soap is nu hopelijk voorbij. Mensen hadden het idee dat het toch aan de stekker lag en als dat onderbuikgevoel heerst dan tsja. Dus ik een nieuwe stekker gemonteerd. Hielp niet. Dan het appgedoe; daar leek het euvel in te zitten, maar uiteindelijk hielp dat ook niet. Mensen hebben de dealer geb...

Mijn persoonlijke mening voor wat betreft meetapparatuur voor mensen met zwarte klauwen: los apparaatje kopen, bij voorkeur in een koffertje. Dat dat voor de prijs dan zo'n blowmolded ding is, so be it. Als je 'm nodig hebt dan pak je 'm, zet je 'm aan en hij doet het. Hooguit dat de batterij leeg i...

Ja, voor dat soort toepassingen werken ze wel prima.
Maar 50V piek is goed voor een goeie 300W in 4 Ohm of het dubbele met de versterker in BTL in 8 Ohm, ik denk dat jij wel een beetje meer wil dan dat?

Ik zit in Sven z'n kamp: gewoon kopen wat je nodig hebt en niet veel meer. Dat 'beetje groter', 'beetje sneller', 'paar gereedschapjes in de ATC meer', etc. is een glijdende schaal. Ik trap er zelf ook nog regelmatig in. Voor je het weet ben je dubbel zoveel geld kwijt voor een potentieel minder sti...

Euh, schuim dat de 'klant' zelf meenam. Ik ben er vrij zeker van dat het deze waren: https://www.hbm-machines.com/nl/p/hbm-foam-inlay-585-x-410-x-40-mm-voor-gereedschapswagen-blauw Als je van plan bent om in het groot dat schuim te gaan frezen, investeer dan ook in een frees die ervoor bedoeld is. D...

Ik had een eenmalig klusje in van dat gereedschapswagen-inleg-schuim, dat deed ik met een elcheapo ongecoate eensnijder van freesjes.nl, 6mm, 15000rpm, 1500mm/min voeding. Ik vond de kosten van een echte schuimfrees wat te prijzig voor 2 velletjes schuim. Redenering achter de frees en snijparameters...

PETG is met wat geluk waterdicht, maar toch ook heel vaak net niet helemaal.
Als het waterdicht moet dan is epoxy (en bij voorkeur ook vacuum) je vriend, of printen uit ASA/ABS en vaporsmoothen.

Zolang er maar geen vloeistof teruggeperst word naar de buitenunit mag zo'n ding best licht scheef aldus mijn boerenverstand.
Maar scheef hangen is niet moeilijker dan recht hangen hoor.

Ik niet. Dan moet ik namelijk ook het hogere tarief gaan betalen als ik die EV 's nachts ga laden als het waait (en als er dus een overschot is). Als de kilowatturen alleen maar duur zijn als afname ongewenst is dan gaan mensen met EV wel buiten de spits laden. Tenzij het echt noodzaak is, dan maar ...

Ik heb er geen goed 3D-beeld bij Sven. Maar verzin gewoon waar het ding moet komen te hangen en hoe die leidingen weg moeten lopen. Als het lukt met de huidige leidingen mooi, zo niet dan laat je de aircoboer een keer langs komen. Dat zal dan vast wel een paar centjes kosten maar dan is het de 20 ja...