Ik weet niet wanneer zo'n proxy precies wordt getriggerd (1mm afstand, maar is dat ook al bij 1mm van de rand van de sensor?) maar als ik nou de X-as proxy een 20mm naar achteren haal, dan is er wel nog contact als ik hem tegen de plaat aan rijd. Of wordt dat echt te krap met doorschieten zodat er a...

Hallo medebouwer, bij metaalketenzuid.nl is toolingplate (tweezijdig gefreesd) erg voordelig. En vriendelijke mensen ook, wat wil je nog meer :) Interessant maar kun je een indikatieprijs geven wat je hebt betaald of €/kg? Jazeker, prijzen ex. btw en transport: 15mm 5083 plaat gegoten en tweezijdig...

De KO-moeren van de X-as komen overigens wel voorbij de proxy als je helemaal tegen de plaat aan parkeert. Op welke afstand heb jij de proxy's dan vanaf de kant van het profiel staan? Met 130mm zou het moeten kunnen, volgens mijn tekeningen.. 120 of 125mm is misschien beter.. meer dan 130 niet. Kee...

Hoe is de positie van de proxy's eigenlijk bepaald, waarom zitten ze niet verder naar het begin? Positie kun je vrij kiezen aan beide uiteindes van de as maar wel ver genoeg afstand zodat het zelfs bij een vlotte homingaktie en doorschieten niet tegen de eindplaat loopt. En dicht genoeg dat de KO m...

WillyH schreef: ↑17 nov 2019 12:53 Een goed adres voor de toolingplaten is welkom, in België als particulier niet zo voor de hand liggend.

Hallo medebouwer, bij metaalketenzuid.nl is toolingplate (tweezijdig gefreesd) erg voordelig. En vriendelijke mensen ook, wat wil je nog meer :)

Haha, ik had ze er niet ver genoeg inzitten.. en dan gaan ze natuurlijk zitten klieren . Stom dat ik die groeven niet eerder heb opgemerkt.

Hoe is de positie van de proxy's eigenlijk bepaald, waarom zitten ze niet verder naar het begin?

Leuk project! Jammer dat karts niet streetlegal zijn, anders had ik m'n fiets ingeruild voor zo'n apparaat

Relatief weinig vermogen haalt Honda uit zo'n 270cc blok.. Kan je dat nog opkrikken, of is dat niet nodig?

Zo te voelen loopt het allemaal soepel.

Ik ben bang dat met heen en weren die rubber seals los komen uit de KO-moer. Kan je die seals op de eoa manier beter vastzetten?

Inderdaad handig om de ko-spindel als uitgangspunt te nemen, dat werkt een stuk beter. Ik ging uit van een theoretische maatvoering die net ff anders uitpakt in de praktijk. Y-wagenpaneel staat mooi haaks ook. Wat verstaan we onder soepel lopen, met de hand de ko-spindel nog goed kunnen draaien als ...

Heeft iemand een goed idee hoe je de rails van de Y-as (de brug) kan afstellen? Ik zag iemand op het forum met een meetklokje de Y-as rails afstellen tov de bovenkant van het Y-as profiel. Dat zet echter niet zoveel zoden aan de dijk ivm afwijking in de profielen en daarnaast is de afwijking aan de ...

Echt een leuk idee dat je die kap zo kan kantelen. En ik ben jaloers op je ruime werkplek

Houd er rekening mee dat er Leadshine fakes in omloop zijn (China/E-bay). Nou kunnen die fakes van uitstekende kwaliteit zijn, daar durf ik geen uitspraak over te doen. Ik heb uiteindelijk gekocht bij het Duitse mecheltron.com, officieel distributeur van Leadshine en tevens de beste prijs in Europa ...

chimaerion schreef: ↑02 okt 2019 18:55 Ik kan het volgende aanraden:

https://imgur.com/OaKehRU

Ik heb deze verbinding ook ergens gebruikt en het voelt erg stijf, maar het los/vast draaien is een ramp. Zeker als je eea moet stellen en een keer of 30 moet los- en vastdraaien.

Wauw, interessante contstructie. Ik ben zelf ook aan het bouwen en redelijk nieuw in deze materie. Wat ik heb gemerkt is dat haaks nogal relatief is, zeker met profielen die zijn hoegenaamd niet uitzonderlijk nauwkeurig recht. Het ziet eruit als een machine waar je serieus mee wil gaan verspanen, st...