Freesopname moervast

[audiomanics]

Als je het niet openbaar wil maken, mag het ook in een PBtje... dan zet ik het er wel op
Kees

[hugo stoutjesdijk]

he hugo, had je hem willen laten ploffen dan???
benzine erin, bougie monteren en poef

Dat zou helemaal nog niet zo'n slecht plan zijn. En eigenlijk zit de oplossing / mijn idee daar ook heel dicht bij.
Ik woonde in m'n jonge jaren naast een antieke motorfiets hobbyist, en deze had een Harley blok waarvan de zuiger vast gerot zat in de cilinder (zijklepper, heeft geen losse cilinderkop)
Ik heb toen een koperbuis met een passende draad voor in het bougiegat gemaakt, en een passende plunjer er in.
Vullen met olie, tot helemaal bovenin, plunjer er in, klap er op, plunjer er uit, olie bij vullen, enz....
Om met die plunjer van 12mm die cilinder van ?? (maar heel klein is zo'n harley cilinder niet) ben je wel even zoet, maar op een gegeven moment was de boel los.

Terug naar die spil, bovenin een geleider persen met een gaatje van 6 of zo, stukje zilverstaal er in en hetzelfde proces als hierboven genoemd. Lijkt me gegarandeerd te werken, en ook nog es heel weinig belasting voor de lagers.
Dat vastzetten van dat bovenstukje is natuurlijk afhankelijk van de mogelijkheden daar.

[DaBit]

Dan vallen van een Harley niet spontaan de onderdelen er onderuit, is het ook weer niet goed

Met een hogedrukreiniger kun je dit soort truukjes ook leuk uithalen.

[janplastiek]

Met een vetpomp kan je ook een serieuze druk opbouwen. Vastgeroeste remklauwen kan je er vanzelf mee uiteen persen

[Breaker]

Heb ik verkeerd begrepen dat die opnames zoveel mogelijk olie en vetvrij moeten blijven voor een goede werking?

[hugo stoutjesdijk]

Heb ik verkeerd begrepen dat die opnames zoveel mogelijk olie en vetvrij moeten blijven voor een goede werking?

Om te werken moet ie vast zitten, deze moest los.

[ritchievandaal]

he hugo, had je hem willen laten ploffen dan???
benzine erin, bougie monteren en poef

Dat zou helemaal nog niet zo'n slecht plan zijn. En eigenlijk zit de oplossing / mijn idee daar ook heel dicht bij.
Ik woonde in m'n jonge jaren naast een antieke motorfiets hobbyist, en deze had een Harley blok waarvan de zuiger vast gerot zat in de cilinder (zijklepper, heeft geen losse cilinderkop)
Ik heb toen een koperbuis met een passende draad voor in het bougiegat gemaakt, en een passende plunjer er in.
Vullen met olie, tot helemaal bovenin, plunjer er in, klap er op, plunjer er uit, olie bij vullen, enz....
Om met die plunjer van 12mm die cilinder van ?? (maar heel klein is zo'n harley cilinder niet) ben je wel even zoet, maar op een gegeven moment was de boel los.

Terug naar die spil, bovenin een geleider persen met een gaatje van 6 of zo, stukje zilverstaal er in en hetzelfde proces als hierboven genoemd. Lijkt me gegarandeerd te werken, en ook nog es heel weinig belasting voor de lagers.
Dat vastzetten van dat bovenstukje is natuurlijk afhankelijk van de mogelijkheden daar.

Dit heb ik serieus zitten overwegen maar wonder boven wonder kwam de houder al los na het warm draaien/tikken/trekken.
Zo zie je maar, maar dit zou denk ik wel degelijk een goede oplossing zijn geweest!

[DaBit]

Wat ook nog wel eens wil werken is een mengsel van 50% aceton en 50% ATF. Da's een verrekte goede kruipolie.

[Leeuwinga]

Dit moet je eens proberen, superspul alles gaat er los mee...
https://www.hbm-machines.com/producten/ ... co-reactor