T 10 tandriem schijven

[ruudpg]

Hmmm, interessant, maar is het niet zo, dat de "nok" op de schijf gelijk van vorm moet blijven omdat de tandriem daar met dezelfde "drukhoek tegenaan moet drukken? uiteindelijk drukt er maar 1 zijde van de tand op de randriem tegen de tand op de tandriemschijf aan, welke is afhankelijk van de draairichting, vandaar dat er op een "basis" tandriem als een T-type ook altijd iets speling zit bij het wisselen van de draairichting, wil je dit niet, dan zou ik zeggen kies voor een ander type tandriemprofiel. Als je dus een beitel wilt maken om zelf een tandriemschijf te steken, moet je dus een beitel maken met het profiel van de tand, niet met het profiel van de ruimte tussen de tand omdat deze veranderd met de diameter, net als bij de tanden van een tandwiel, daarbij heb je ook verschillende frezen voor één moduul maat.

[Idaps]

Hugo,

ik zat met hetzelfde plaatje voor me als wat jij samengesteld hebt.
Conclusie is dat de tand op het wiel de zelfde vorm heeft, en de vorm van de rubber tand zich aanpast.
Zou het rubber samendrukken, of gaat de tandriem hoger boven de tanden lopen?

over de gemeten tandriem hoeken van 73 en 60 graden:

bij een tandwiel van 16 tanden, is er een totaal hoek van (360/16) = 22,5 graad per tand+gat.
de hoek van de tand is 40 graden, deze maak ik negatief = -40 graden
blijft over als hoek voor het "gat": 90-(22,5+ -40) = 72,5 graden

bij een tandwiel van 36 tanden, is er een totaal hoek van (360/36) = 10 graad per tand+gat.
de hoek van de tand is 40 graden, deze maak ik negatief = -40 graden
blijft over als hoek voor het "gat": 90-(10+ -40) = 60 graden

ik kan dit niet meetkundig onderbouwen, maar de uitkomsten kloppen wel Wie kan dit goed uittekenen?

Met deze formule is voor Bert wel de hoek van zijn frees te berekenen.

Cor

[PaulBng]

Je kunt het ook zo bekijken:
Die tandriem is altijd gelijk, ongeacht het aantal tanden op de schijf (en dus de diameter daarvan).
Omdat de riem over de tanden moet passen, moeten de toppen van de tanden en de afstanden daartussen gelijk zijn, ongeacht het aantal tanden.
Als de diameter van de schijf kleiner wordt, "buigen" de tanden meer naar elkaar toe. Daarvor moet dan wel ruimte zijn tussen de tanden.
Vandaar de verschillende hoeken.
Denk ik.

[assink]

Die gedachte klopt inderdaad, ook "wikkelt de tand zich af in de in de holte van de tandriemschijf.
Daarom verkiest men bij hoge toerentallen voor een pijlvormige vertanding vanwege de gelijkmatige ingrijping van dit profiel. Zoek maar eens naar goodyear eagle riemen, HTD en GT riemen grijpen dus ook gelijkmatiger in door hun vorm.
De tand van de T riem "klapt" meer in de holte. het gaat iets minder soepel zeg maar..

[hugo stoutjesdijk]

Dan ga ik voor ruudpg's opmerking dat de drukhoek bij uitlopen van de riem moet kloppen.
Je zou met een te smalle frees met een tophoek van 40 graden, de tand kunnen frezen ( ipv de holte) door de tand boven te zetten en de frees 2x langs de tand te halen ( links en rechts van het midden ).
Dan moet je alleen nog wel kunnen bepalen hoe groot je de 'tand' bovenin wilt hebben, en er moet nog een afronding aan.
Breedte zal wel in de buurt van 10/2=5-2*2.5*tan20=4.56 worden.
Wanneer je elke tand zo freest komt die 2e hoek van Cor er waarschijnlijk vanzelf uit.
Je bent dan bijna aan het afwikkelfrezen.
Voordeel dat je met dezelfde frees alle tandwielen kunt maken.

[assink]

Met een slagfrees zul je idd verschillende frezen moeten hebben. Het bovenstaande verschijnsel is te verklaren aan de ligging van de koordlaag in de riem, deze ligt hoger dan de tanden waardoor deze wel naar elkaar toe moeten komen als ze een bocht volgen.
Daarom hebben v snaar schijven ook een grotere hoek als de radius kleiner het wordt.
Hoe het precies verdeeld is kan ik niet meer opzoeken aangezien ik geen toegang meer heb naar de normen/formules

[lelieveld]

YES
daar kwam ik ook achter met mijn beiteltje passen in de bestaande tandriemschijven
Manne wat ben ik blij dat dit door jullie bevestigd wordt

Nu kan ik weer verder
Allen reusachtig bedankt voor de moeite inzet en hulp
Super forum hier

[michel pet]

weer wat geleerd had er over na gedacht maar zag niet waar het in zat achteraf weer wel blind kijken.

[lelieveld]

Een Informatief samenvatting van T10 tandwielen Frezen
https://dl.dropbox.com/u/70922578/uitvoering.pdf
Geschreven door Ludo
Wellicht iets voor de knowledge base
Samen de afgelopen weken ons er in verdiept en T10 tandwielen gemaakt
Ludo is echt het Meesterbrein .
Ik ben slechts de aangever van dit en alleen maar wat ondersteunend geweest
Maar dat was zeker niet nodig
Ik heb er weer veel van geleerd
Bedankt Ludo
Nog wat foto,s van de tandwielen



Nog 1 tandwiel
Grtz
Bert

[Bian]

Ziet er very good uit Bert!
groetjes Bian

[lelieveld]

Hoi Bian
Ben al met Multi V Pulley,s en Riemen bezig
Grtz
Bert