Van electrode- naar tiglassen?

[André]

Ik heb zelf een paar jaar geleden een Jasic TIG200P AC/DC gekocht, de analoge variant met draaiknopjes. Bevalt voor staal uitstekend. Heb ook eens aluminium geprobeerd, maar dat werd niks. Kon aan m'n techniek liggen, maar ik denk dat de machine er ook niet echt optimaal voor is.

Een ander merk dat ik toen vaak tegen kwam is Freetech. Vaak lijken die goedkope lasapparaten behoorlijk op elkaar. Maar of ze ook uit dezelfde fabriek komen en zelfde kwaliteit zijn?

Die heb ik ook en ALU lassen gaat behoorlijk. (van 0.5 mm plaat tot 15mm dik) Maar ALU lassen is best een vak apart.
Voor het RVS lassen waar je een backinggas bij zou willen gebruiken gebruik ik SolarFlux. Een flux pasta die de las beschermt, werkt prima. De bekende bloemkolen blijven uit, de las blijft glad.
Heb er zelf een 20L fles bij, daarmee kun je behoorlijk uit de voeten in de hobby sfeer.
De Jasic TIG200P ac/dc ben je met fles rond de 1000euro klaar. Mooie van Jasic is de 5 jaar garantie!

[Sven]

Als ik de jasic lijn vergelijk dan komen er een paar vragen bij me op.

Ik heb een voorkeur voor analoog vanwege het idee dat ik liever naar een knop grijp in plaats van door menu's te moeten zwemmen. Is er een reden om juist toch voor digitaal te kiezen?

Als ik het goed lees dan heb je met een "puls apparaat" meer controle over de las. Maakt het dat voor een onervaren lasser makkelijker of juist moeilijker een goede las te leggen?
De voordeligste van jasic met puls heeft maar twee frequenties, de duurdere zijn traploos instelbaar van 0,5 tot 300 hz.

[DaBit]

Dat digitale spul heeft waarschijnlijk wat modernere electronica dan het analoge spul, maar da's puur onderbuikgevoel en nergens op gebaseerd.
Dat pulsen, mjah, bij aluminiumlassen lijkt me dat wel fijn om zo'n mooi smakelijke consistente lasrups neer te leggen. Ik heb het niet en mis het ook niet direct.

[Kjelt]

Wat ik zo zag op YT filmpjes:
Bij sommige digitale kun je je programma opslaan.
Handig als je na veel experimenteren de juiste setting voor een bepaald materiaal met dikte hebt gevonden.
Maar je kunt het ook opschrijven en weer terug zetten natuurlijk.
Daarnaast hebben ze soms meer instelmogelijkheden.

[Sven]

Ik zag in een youtubeje dat een lasser ook bij het lassen van rvs zijn voetpedaal gebruikte om met een hoger amperage te beginnen en dan te minderen, zodat ie aan het begin minder warmte inbrengt.

Is het slim om die mogelijkheid als eis bij aanschaf te nemen?
Of valt het nut van een voetpedaal bij rvs wel mee?

[DaBit]

Dat voetpedaal is iets wat ik (wederom als hobbylasser) best graag zou hebben. Maar niet graag genoeg om de moeite te nemen om het erbij te bouwen. Met RVS mis ik het het minste, met alu het meeste.

[janplastiek]

bij mijn tig apparaten gaat dat ook met de toorts, ik stel op het toestel mijn max lasstroom in en tijdens het lassen kan ik de lasstroom met een schakelaartje(Fronius) of met een pot regelaar (TBI SR26 toorts op een Rehm Tiger) in de toorts verlagen, ik gebruik dit voor aluminium te lassen altijd, eens je goed door kunt lassen (als het materiaal op temperatuur is) moet je oppassen dat de las niet weg zakt, dan moet je je smeltbad in de gaten houden want dit wordt groter doordat je stuk door en door opgewarmd is.

[Sven]

Kan je die optie van regelen op de toorts op dezelfde ingang aansluiten als het voetpedaal?

Zoals ik het begrepen heb is het voor rvs vooral van belang als roestvorming een probleem kan vormen en in mijn geval zal dat best een dingetje blijken.

(misschien hele domme vragen maar niet vragen is vaak net even dommer ;)

En kan je op sommige apparaten de startstroom ook niet hoger instellen dan de lasstroom die je uiteindelijk gebruikt?

[janplastiek]

bij mijn tig apparaten gaat dat ook met de toorts, ik stel op het toestel mijn max lasstroom in

[Zee&Zee]

Ligt een beetje aan het apparaat merk, maar in weze zijn al die pedalen hetzelfde .... Een pot meter/schakelaar en de juiste pinout. ( de bouwkwaliteit van het pedaal niet, dat is wat anders )
Voor mijn Lorch was een factory pedaal 600 euro (!). Daar kan je dan misschien met een palletwagen overheen rijden, maar de interne elektronische delen kosten letterlijk een paar euro, en zijn hartstikke analoog.

Dus als je de de juiste pin out kan bemachtigen voor je machine to be, kan je voor een paar tientjes prima zelf een pedaal aansluiten. ( Die pinout houden de fabrikanten graag 'geheim' vaak zitten er een paar pinnen doorgelust etc)

Vaak zit het wieltje of de knop op de toorts idd op dezelfde connector, soms seperaat als dat wel digitaal geregeld wordt.

Een pedaal is fijn, maar niet altijd handig in de bediening ( fijnste zittend ) daarom heb je ook die toorts bedieningen.

Zie ook dit topic bv.
viewtopic.php?f=38&t=17875

https://www.youtube.com/user/aaronmlarsen
Check dit YouTube kanaal voor allerlei tig tips etc.
Hij verkoopt ook een losse knop voor je toorts geloof ik.

[zeeschuim]

Met de jasic heb ik voornamelijk rvs gelast, preekstoeltjes railingwerk en ander glimmend spul voor bootjes, aluminium ook, voornamelijk nieuw spul. Prima apparaatje en leuk om te doen. De saildrive is geheel andere koek, hij is van een soort gietaluminium, zeer korrelig dan is hij gevuld met olie en aan de buitenzijde staat het in de antifouling. Het geheel is ook vaak galvanisch gecorrodeerd in de vorm van putcorrosie als je veel op zout water vaart. Dus het is zeer vervuild en moeilijk te lassen.

[skillalot]

Ik durf het wel aan om het voor je te lassen Sven.

Voetpedaal heb ik nog nooit mee gewerkt en nog nooit behoefte aan gehad, en denk ook niet dat ik daar ooit behoefte aan ga krijgen. Heb je echt niet nodig. En ik durf rustig te zeggen dat ik heel wat uurtjes lassen er op heb zitten met allerlei materialen en processen.

[Sven]

Het lijkt er op dat mijn oude trafo verkocht is, tijd voor aanschaf van wat anders.

Zoals altijd in zo'n situatie zit ik op de wip tussen nieuw en tweedehands.

Ik wil in ieder geval een compact en "licht" apparaat, ik verwacht er mee op pad te moeten.
En hoewel misschien mooi meegenomen, aluminium is geen must.
Ik denk wel dat er situaties gaan voorkomen waar ik graag wil beschikken over pulslassen.

Mijn huidige lineup:
https://www.kippersrijssen.nl/lasappara ... c-tig200p-
https://www.kippersrijssen.nl/lasappara ... c-digitaal

of bijvoorbeeld:
https://www.marktplaats.nl/a/doe-het-ze ... ousPage=lr

Meerdere van jullie zeggen liever een tweedehands merkt te kiezen dan een nieuw voordeliger merk. Wat voor verschillen merk je dan?

[Swake]

ivm de draagbaarheid, vergeet niet dat je ook een fles gas nodig hebt. Hoeft niet groot te zijn maar weegt ook wat.
Daarbij je eigen lastuitrusting en een degelijke verlengkabel, met nog wat spullen maken dat je dit niet zomaar op de tram of bus meepakt.