Hou zou ik dit moeten repareren? (Zeewaterbestendig alu gietstuk)

Alles wat niet past in de rest van de subforums

Moderator: Moderators

Gebruikersavatar
Sven
Berichten: 4667
Lid geworden op: 24 sep 2008 09:13
Locatie: Arnhem
Contacteer:

Hou zou ik dit moeten repareren? (Zeewaterbestendig alu gietstuk)

Bericht door Sven » 16 jun 2020 09:25

Mijn bootje heeft een zogenaamde saildrive, zeg maar een buitenboordmotor staartstuk aan een inbouwmotor.

De onderste schroefdraadpot bleek gebarsten en teruggeplakt met PU kit, en de imbus voor het gemak maar achterwege gelaten.
Om dat laatste te compenseren had iemand de schroefasdeksel dichtgeplakseld met nog meer PU kit.

Dat heeft tot dat ik groot onderhoud wilde plegen goed gehouden.

Ik heb toen de schroefdraadpot gefixt met durafix, een soort aluminiumsoldeer.
Dat lukte maar net met mijn propaanbrander maar heeft geen vervorming veroorzaakt.

Maar het durafix is meen ik een legering met zink en dat overleefd de mix van aluminium, rvs, brons en af en toe zeewater niet eeuwig.

Om voorbereid te zijn ben ik aan het nadenken hoe ik dit beter kan aanpakken.

Zou een specialist dit kunnen lassen?

Alternatief:
Nieuw groter dekseltje maken en dat mechanisch vastzetten op een schoongefreesde ondergrond, dan nieuwe schroefdraad tappen.

In de huidige situatie is het stuk dat losgebroken is minder dan de helft van de schroefdraad, en is (vermoedelijk af fabriek) voorzien van een helicoil.

Plaatjes:

Gallerij Link

Gallerij Link
Sven
350 kilo aluminium, wat boutjes en moertjes en een beetje plaksel:
http://cnczone.nl/viewtopic.php?f=8&t=13039
Beginnen met CNC? Ontwerpen, bouwen, of toch kopen?
http://cnczone.nl/viewtopic.php?f=8&t=15481

Gebruikersavatar
DaBit
Donateur
Berichten: 9101
Lid geworden op: 05 dec 2012 13:48
Locatie: Oss

Re: Hou zou ik dit moeten repareren? (Zeewaterbestendig alu gietstuk)

Bericht door DaBit » 16 jun 2020 09:38

Kijk, daar zit je al met je eerste aluminium-lasklus...

Lassen kan prima volgens mij, met als opmerking dat werkelijk elk spoortje van die Durafix weg moet. Zo gauw de lasboog die Durafix raakt begint de zink te koken, ontploft de hele poel vloeibaar metaal, en zit de hele omgeving inclusief de lasser onder het vloeibaar metaal. Vraag maar niet hoe ik dat weet...
Het gevolg daarvan is weer dat de lasser z'n voorhamer pakt en jij mag dan hopen dat je harder kunt rennen.

Gebruikersavatar
Sven
Berichten: 4667
Lid geworden op: 24 sep 2008 09:13
Locatie: Arnhem
Contacteer:

Re: Hou zou ik dit moeten repareren? (Zeewaterbestendig alu gietstuk)

Bericht door Sven » 16 jun 2020 10:25

DaBit schreef:
16 jun 2020 09:38
Kijk, daar zit je al met je eerste aluminium-lasklus...
Mja, en dit is bij uitstek de soort klus die ik van mijn langzaldielevensdagen niet zelf ga doen, er hangt te veel vanaf om het goed te doen.

Dat neemt niet weg dat ik misschien toch een ac/dc tig masjien koop, maar ik ben nog niet zover om een knoop door te hakken.

Maar goeie tip, alle durafix weg!
Sven
350 kilo aluminium, wat boutjes en moertjes en een beetje plaksel:
http://cnczone.nl/viewtopic.php?f=8&t=13039
Beginnen met CNC? Ontwerpen, bouwen, of toch kopen?
http://cnczone.nl/viewtopic.php?f=8&t=15481

assink
Berichten: 2036
Lid geworden op: 03 mar 2009 09:06
Locatie: Twente
Contacteer:

Re: Hou zou ik dit moeten repareren? (Zeewaterbestendig alu gietstuk)

Bericht door assink » 16 jun 2020 10:40

Laten doen inderdaad, en misschien naderhand een helicoil erin om schade in de toekomst te voorkomen.
Of misschien met een soort goede epoxy lijm die ook zeewaterbestendig is?
Heel veel aluminium delen worden gelijmd.

Gebruikersavatar
janplastiek
Donateur
Berichten: 1726
Lid geworden op: 23 sep 2010 23:28
Locatie: Rijkevorsel België
Contacteer:

Re: Hou zou ik dit moeten repareren? (Zeewaterbestendig alu gietstuk)

Bericht door janplastiek » 16 jun 2020 11:57

gewoon het gescheurde stuk er af slijpen, de schroefdraad weg slijpen ivm vervuiling in de draad en netjes terug oplassen, dan boren en tappen of een insert plaatsen, wel de juiste lasdraad nemen, zeewater bestendig zoals Aluminium 5754 H111 AlMg3 of of 5083 H111

https://mcbgroup.eu/app/uploads/sites/2 ... 4-H111.pdf

https://mcbgroup.eu/app/uploads/sites/2 ... 3-H111.pdf
Breek de dag, frees een lijntje.

Zee&Zee
Donateur
Berichten: 903
Lid geworden op: 07 mar 2012 11:24

Re: Hou zou ik dit moeten repareren? (Zeewaterbestendig alu gietstuk)

Bericht door Zee&Zee » 16 jun 2020 13:20

Het beste leer je door te doen. Stuk afval alu en straks lekker knoeien met je nieuwe tig. Tis echt niet zo spannend als het lijkt, en het internet staat vol met uitleg filmpjes...Durf genoeg verzameld ( je hebt immers de tijd omdat je het net tijdelijk hebt gefixed ) dan juist wel zelf lassen. Heb je nieuwe skills ( die je kan verkopen ) en gebruik je je machines tot hun volle potentie.. ik voorspel je, dit is niet je laatste alu laswerkje dat voorbij komt.

Ik zie al teveel/te vaak oude mannen op de nieuwste carbon wielrenfiets van 5000 euro naar hun volgende appeltaartje 'fietsen'. :mrgreen: (Ieder zijn ding hoor.)

zeeschuim
Berichten: 418
Lid geworden op: 05 jun 2015 21:54
Locatie: Lelystad

Re: Hou zou ik dit moeten repareren? (Zeewaterbestendig alu gietstuk)

Bericht door zeeschuim » 16 jun 2020 15:07

Ik heb ook wel eens gelast aan zo'n staart, dat was geen succes met mijn Jasic 200 ac/dc apparaat. Het is een soort giet aluminium en met dat ding niet te lassen. Vervuiling of weet ik veel wat voor troep.

skillalot
Donateur
Berichten: 3205
Lid geworden op: 19 apr 2007 19:04
Locatie: Nijmegen
Contacteer:

Re: Hou zou ik dit moeten repareren? (Zeewaterbestendig alu gietstuk)

Bericht door skillalot » 16 jun 2020 15:08

Kun je prima lassen. Als je er geen haast mee hebt kan ik het wel een keer voor je doen, zit alleen de komende paar weken helemaal vol met werk.

Gebruikersavatar
serum
Donateur
Berichten: 3555
Lid geworden op: 08 mar 2008 20:37
Locatie: Zwolle

Re: Hou zou ik dit moeten repareren? (Zeewaterbestendig alu gietstuk)

Bericht door serum » 16 jun 2020 16:50

Zee&Zee schreef:
16 jun 2020 13:20
Het beste leer je door te doen. Stuk afval alu en straks lekker knoeien met je nieuwe tig. Tis echt niet zo spannend als het lijkt, en het internet staat vol met uitleg filmpjes...Durf genoeg verzameld ( je hebt immers de tijd omdat je het net tijdelijk hebt gefixed ) dan juist wel zelf lassen. Heb je nieuwe skills ( die je kan verkopen ) en gebruik je je machines tot hun volle potentie.. ik voorspel je, dit is niet je laatste alu laswerkje dat voorbij komt.

Ik zie al teveel/te vaak oude mannen op de nieuwste carbon wielrenfiets van 5000 euro naar hun volgende appeltaartje 'fietsen'. :mrgreen: (Ieder zijn ding hoor.)
Je kan trouwens met een dure fiets ook rustig trainen. Want een fatsoenlijke training bestaat, geheel in de context van het verhaal, ook uit rustigaan vele kilometers maken en vertrouwen opbouwen, stamina bestaat voor een groot deel dat je trainingsdruk aankan en doorzet met trainen. Als je op de fiets zit als type 'de boog MOET altijd gespannen staan' geniet je niet van het fietsen, maar zit je eigen ego je danig in de weg.. :mrgreen: net als een auto met 550pk kopen en vinden dat je bij ieder stoplicht met 4 gillende wielen weg moet rijden, iedere bocht als uitdaging ziet. 'want waar heb ik hem anders voor'.. nou.. Als transportmiddel. Om zonder anderen in direct gevaar te brengen je van A naar B te dragen. En je medepassagiers zitten niet permanent verlegen om een kermis-attractie.. (is wat ik een vriend van mij uit probeerde te leggen die zich afvroeg waarom zijn vrouw altijd hysterisch werd als ze naast hem zat). Zou het kunnen zijn omdat we net met 4 wielen los over het bruggetje gingen?.. Iedereen mag van mij kopen wat ie wil, al wil je een fiets van 10k gebruiken als stadsfiets met kettingslot om je vette overhangende bierbalg van cafe naar cafe te slepen.

Underdog is natuurlijk wel leuker. Die 60 jarige op zijn oude trouwe ros die je even voorbij stevent als je al even 45km/h doet en dan echt aanzet dat je zijn achterwiel nog hoort wringen van de acceleratie.. :mrgreen: Sommige mensen zijn geboren met talent, anderen moeten er dag in dag uit voor trainen om nog niet eens half zo goed te worden.
foto's uploaden op cnczone.nl Let op, maximale grootte is 2,5MB, geen restricties op resolutie

Gebruikersavatar
javanree
Berichten: 862
Lid geworden op: 10 mei 2011 12:16
Locatie: Renswoude
Contacteer:

Re: Hou zou ik dit moeten repareren? (Zeewaterbestendig alu gietstuk)

Bericht door javanree » 16 jun 2020 17:21

Kun je niet gewoon zo'n 'oor' namaken, oude glad afslijpen en nieuwe oor met paar schroeven met verzonken kop van binnenuit vastzetten ?

André
Berichten: 191
Lid geworden op: 19 aug 2007 14:18
Locatie: Friesland
Contacteer:

Re: Hou zou ik dit moeten repareren? (Zeewaterbestendig alu gietstuk)

Bericht door André » 16 jun 2020 17:29

zeeschuim schreef:
16 jun 2020 15:07
Ik heb ook wel eens gelast aan zo'n staart, dat was geen succes met mijn Jasic 200 ac/dc apparaat. Het is een soort giet aluminium en met dat ding niet te lassen. Vervuiling of weet ik veel wat voor troep.
Misschien moet je leren lassen?

Efin, de schroefdraad zoveel mogelijk zuiveren. Alle zooi van reparatie eruit slijpen. Goed schoonmaken met aceton. Dan RVS bout aanbrengen. Dan eerst een cleaning run maken zodat je het ergste vuil uit het alu haalt. Dan weer schoonmaken, weer aceton. Dan pas ga je met de RVS bout erin de boel op bouwen. Alleen RVS erin, geen staal!!
Alu lassen is geduld en schoonmaken schoonmaken en schoonmaken voordat je begint. Niet alleen je werkstuk maar ook je tig elektrode en je toevoegmateriaal.

En niet al het giet aluminium is even goed te lassen, of je nou een Lincoln, Fronius of Jasic hebt.

Oja en als het een groot gietstuk is, eerst opwarmen met een brander. Anders heb je kans op scheuren.

zeeschuim
Berichten: 418
Lid geworden op: 05 jun 2015 21:54
Locatie: Lelystad

Re: Hou zou ik dit moeten repareren? (Zeewaterbestendig alu gietstuk)

Bericht door zeeschuim » 16 jun 2020 19:14

André schreef:
16 jun 2020 17:29
zeeschuim schreef:
16 jun 2020 15:07
Ik heb ook wel eens gelast aan zo'n staart, dat was geen succes met mijn Jasic 200 ac/dc apparaat. Het is een soort giet aluminium en met dat ding niet te lassen. Vervuiling of weet ik veel wat voor troep.
Misschien moet je leren lassen?

Efin, de schroefdraad zoveel mogelijk zuiveren. Alle zooi van reparatie eruit slijpen. Goed schoonmaken met aceton. Dan RVS bout aanbrengen. Dan eerst een cleaning run maken zodat je het ergste vuil uit het alu haalt. Dan weer schoonmaken, weer aceton. Dan pas ga je met de RVS bout erin de boel op bouwen. Alleen RVS erin, geen staal!!
Alu lassen is geduld en schoonmaken schoonmaken en schoonmaken voordat je begint. Niet alleen je werkstuk maar ook je tig elektrode en je toevoegmateriaal.

En niet al het giet aluminium is even goed te lassen, of je nou een Lincoln, Fronius of Jasic hebt.

Oja en als het een groot gietstuk is, eerst opwarmen met een brander. Anders heb je kans op scheuren.
Ik word altijd zo blij van die stuurlui aan de wal. Ik stel voor: help die Sven even uit de brand!

Gebruikersavatar
Bjornski1976
Berichten: 698
Lid geworden op: 01 feb 2013 14:10
Locatie: Gorinchem

Re: Hou zou ik dit moeten repareren? (Zeewaterbestendig alu gietstuk)

Bericht door Bjornski1976 » 16 jun 2020 21:26

Als ik het goed begrijp is het zink in Durafix een probleem omdat er galvanische corrosie gaat ontstaan.
Zink, het meest nobel materiaal ten opzichte van het giet aluminium zou dan als een anode gaan werken
omdat het aluminium dan de kathoden met (het zoute) zeewater als elektrolyt. Als dat zo is zou dan een
coating b.v. Rilsan het geheel elektrisch isoleren en voorkomen dat galvanische corrosie ontstaat? Denk
dan ook aan de bevestigingsbout die dan geïsoleerd moet zijn.
Laatst gewijzigd door Bjornski1976 op 16 jun 2020 21:28, 1 keer totaal gewijzigd.
Wist je dat een slecht handschrift of spelling op een hogere intelligentie kan duiden omdat deze mensen vaak wat sneller denken en dus minder tijd hebben om fatsoenlijk te schrijven?

Gebruikersavatar
Sven
Berichten: 4667
Lid geworden op: 24 sep 2008 09:13
Locatie: Arnhem
Contacteer:

Re: Hou zou ik dit moeten repareren? (Zeewaterbestendig alu gietstuk)

Bericht door Sven » 16 jun 2020 21:27

Dank voor alle reacties mannen.

Zelfs als ik veel heb geoefend op andere gietstukken en soepel het ene rupsje na het andere kan leggen dan nog ga ik dit niet zelf doen.

Nieuw gietstukje is maar zo eu 1000,-- en een (complete) tweedehands saildrive is als je geluk hebt misschien voor eu500,-- wel te vinden maar bij een motorboer staat er nu eentje voor eu 2250,--

En qua oefenen op een dure fiets... Tuurlijk kan dat. En als je in je enthousiasme met je doe het zelf afstelling te lang blijkt te hebben doorgereden heb je je knieën kapot.
Dat hoeft niet maar met zelfoverschatting maak je een goed begin.
André schreef:
16 jun 2020 17:29
Misschien moet je leren lassen?
Ik wel. Zeeschuim? Neueueu.
Sven
350 kilo aluminium, wat boutjes en moertjes en een beetje plaksel:
http://cnczone.nl/viewtopic.php?f=8&t=13039
Beginnen met CNC? Ontwerpen, bouwen, of toch kopen?
http://cnczone.nl/viewtopic.php?f=8&t=15481

Plaats reactie