FreesKever schreef: ↑31 jan 2021 01:40
"Shunt" is een algemene naam voor een weerstand die gebruikt wordt om stroom te meten.
De weerstand die rechtstreeks tussen de soldeer ogen zit is in dit geval dus de shunt weerstand.
Die andere weerstand staat in serie met de meter, en verlaagt daarme de gevoeligheid.
Die analoge draaispoel metertjes zijn erg simpele / goedkope dingen. Ik denk dat het 40 jaar geleden is dat er kwaliteit werdt gemaakt in dergelijke meters. Alles wat nauwkeurigheid vraagt is al lang geleden vervangen voor iets digitaals, dus simple, niet kritische toepassingen is dan het enige wat nog overblijft, met als voordeel dat er geen voedingspanning voor de meter zelf nodig is. (dus nog goedkoper).
De spoel van de meter zelf is vaak altijd hetzelfde. Een redelijke right waarde is 100uA. (Jawel micro ampere). en heeft dan ook een volle uitslag bij 100mV.
Dat geeft dan een inwendige weerstand van 0.1/0.0001 = 1k Ohm.
Voor een 50mA meter wordt dan een shunt weerstand toegevoegd die 500x kleineer is dan de weerstand van de spoel (Mwa, eigenlijk 499).
Voor een 10V meter wordt dan een serie weerstand toegevoegd die 99x groter is dan de weerstand van de spoel.
1k / 500 = 2 Ohm.
Zwart Paars Groen Zilver = 175 E-2 = 1.75 Ohm en dat komt dus aardig in de buurt.
Die goedkope draaispoel meters zijn ontwikkeld voor lage prijs. niet voor reparatie.
De meter zelf gebruikt erg weinig energie (Het meeste gaat naar de weerstanden) en is daardoor erg gevoelig voor beschadigingen, vooral als je hem openmaakt. Het kan ook de schuld van de postbode zijn. Die gooien nogal eens met pakketjes, en als er door grote G krachten iets een beetje krom wordt in de meter heb je al snel een grote afwijking.
Alles bij elkaar, van zo'n simpel metertje kun je niet veel verwachten, maar beter als 5% van de volle schaal is toch wel redelijk.
Beste optie is denk ik om er nog een te kopen in de hoop dat die het beter doet.
Zwart Paars Groen Zilver = 175 E-2 = 1.75 Ohm en dat komt dus aardig in de buurt.
Zwart is altijd '0', Bruin is '1' dus als der rest klopt dan is de weerstand 0,75 Ohm.
Meters worden voor vervoer altijd kortgesloten om ze flink te dempen, dat zal bij stroommeters niet zo veel uitmaken omdat die toch al gedempt zijn door de shunt, maar voor Voltmeters maakt het wel heel veel uit.
Toen ik mijn loopbaan begon zaten er op mijn afdeling 2 man continu draaispoelmeters te repareren, het ging om de AVO model 7 en vooral model 8.
Daarvan werden de draaispoeltjes volledig uit elkaar gehaald en werden de aspuntjes en de aslagertjes vervangen. Reden daarvoor was dat die puntjes afgesleten waren en dan kreeg je "tapwrijving" dat is net zo iets als backlash, er zat verschil in de aanwijzing als de wijzer van links of van rechts naar een bepaald punt liep. Voor de reparatie van een complete AVO 8 meter stond een tijd van iets meer als een uur. Ja, er werd in die tijd in tarief gewerkt, alles had een standaard tijd, als je sneller werkte dan verdiende je meer. De grote kunst was om de normstellers, de tijdschrijvers, voor de gek te houden, als dat lukte dan kon je echt goed verdienen. voor elke klus stond een aantal "B"s, 60 B was een uur, je kon tot 86 B per uur werken, die 86 B was het maximum. Als je eigenlijk altijd 86 B per uur werkte dan kreeg je geheid een tijdschrijver op je nek die een nieuwe norm vaststelde. Als je daar goed mee om kon gaan werd de tijd langer, maar meestal werd de tijd daardoor korter.
Ikzelf deed in die tijd meetzenders, daar stond 14 uur voor. Heel vaak was ik op maandagmorgen al klaar met het werk voor de hele week en had ik ook nog flink wat extra tariefgeld verdiend (86/60 van het uurloon), dat was toen toch enkele honderden guldens per maand. Als er een tijdschrijver kwam om weer een nieuwe tijd op te nemen dan deed ik de meeste dingen gewoon 3 keer (van techniek hadden die lui gen bal verstand dus dat hadden ze echt niet in de gaten) Zo zat er in de meetzender achter de frontplaat een schakelaartje wat vaak slecht contact maakte, het vervangen van dat ding kostte echt uren werk, dat was dus typisch een klus voor als die lui op je vingers stonden te kijken, normaal boorde ik een klein gaatje in de behuizing van die schakelaar een spoot ik er wat contactspray in. Zo waren er heel veel truukjes om die tijd echt flink op te rekken, maar b.v. de mensen die die draaispoelmeters repareerden konden daar niet mee omgaan en daar werd de standaardtijd echt steeds korter.
Als ik dan mijn werk op maandagmorgen gedaan had dan was er de rest van de week volop tijd om met mijn achterbuurman te kletsen, dat was ook een rashobbyist. Vooral bij hem kwam er altijd een hele darm draden uit zijn bovenste lade, daar stond de beun in.
Maar goed, terug naar die draaispoelmeter, verhoog de weerstand zo ongeveer een factor 2, 1,5 Ohm dus en de meter zal aardig de gewenste waarde aan gaan wijzen.
Excuus/smoes: het is alweer 5 jaar geleden.
