Wanddikte voor klein drukvat?

[spinningwheels]

Ik moet een LPG buffertje maken, Iets tussen de 5 en 10 liter gaat het wel doen.
De druk is niet zo hoog, zeg eens 10 Bar , dus als het bij een 20 bar nog net heel blijft is het meer dan zat.
Ja ik weet mag niet, maar er mag wel meer niet.
Stukje buis van 500x150 is al 9 liter.
Maar wat is een (redelijk) veilige wanddikte?
Als ik naar die onderschroef busjes kijk voor gasbranders is dat zo ongeveer conservenblik dikte. Ik zou zelf zo denken 1.5 mm is meer dan zat. Ga dan uit van een stukje RVS buis.
Heb al gekeken naar loodgieters dagflesjes maar die zijn te klein. en 5 liter menggasflessen zijn niet zo makkelijk te vinden voor een paar centen .
Maar de vraag is dus, wat zou de wanddikte moeten zijn?

[motormuis]

ik heb ergens nog een gasfles van een camper staan
ivm verhuizing weet ik ze so niet te liggen
moet eens kijken

[benkr]

Ik heb ooit in een project een buffertankje voor perslucht nodig gehad, of ze waren stervensduur, of ze waren nergens te vinden.
Uiteindelijk zijn we uitgekomen op brandblussers, die zijn er in diverse maten en zijn ook gekeurd voor een bepaalde druk, dus ook dat hoofdstuk was afgedekt. Ik geloof dat we er een stuk of 25 nodig hadden, het leegspuiten van die dingen was echt een feest, een heel plantsoen was in enkele uren veranderd van groen naar spierwit. Ze hebben ongeveer 20 jaar hun diensten bewezen zonder enig probleem.

[benkr]

Nu ik motormuis zijn reactie zie denk ik er aan, ik heb nog een Campinggas tankje staan, ik denk deze:

Campinggastankje.jpg

Er zit nog gas in, dat maakt opsturen een beetje lastig denk ik maar als je hem wil hebben dan kan hij komende zaterdag best met iemand mee een heel eind jouw richting in, van daar af zul je het dan verder zelf moeten regelen.
Volgens mij woont KarsCNC in Heerde, dat is een heel stuk dichter bij, die zie ik komende zaterdag, ik kan het hem vragen dan.

[spinningwheels]

Ben bedankt, maar dat is een formaat wat ik niet kwijt kan. Brandblusser dat is wel een heel goed idee. zo,n ding eens opzoeken.
Het probleem is dat LPG afsluiters en leidingen max 8 mm zijn ( 6 inwendig)
Moet dus een buffer maken zo dicht mogelijk bij de verdampers (3 stuks) met 1 x 8 mm in en 3 x 8 mm uit. Zodat ik vol vermogen voor een 11 a 12 sec kan draaien zonder brandstofdruk verlies. 1/4 mile sprint , een geblazen 7.4 liter slobbert op die 402 meter best wel een paar liter op.

[spinningwheels]

Motormuis dank voor je aanbod. Maar het zal een brandblusser gaan worden denk ik .

[hfjbuis]

Ik gebruik als losse fles voor perslucht een 10 liter overjarige duikfles. Die kan een veelvoud van de 6 bar aan die ik er in duw.

[spinningwheels]

Ik gebruik als losse fles voor perslucht een 10 liter overjarige duikfles. Die kan een veelvoud van de 6 bar aan die ik er in duw.

Dat is ook nog een optie, maar zal wel een stuk lastiger te vinden en duurder zijn dan een brandblusser

[Kjelt]

Valt wel mee. Ik heb er destijds op marktplaats 25 euro voor betaald alleen er zit een niet standaard aansluiting op. Voor jouw geen probleem, stukje staal erin lassen boren en tappen.

Voorbeeld
https://www.marktplaats.nl/a/watersport ... ousPage=lr

[DaBit]

Hm. Gaat je dat niet veel gedoe opleveren? Ik neem aan dat dat buffervat ergens in de motorruimte komt waar het stevig warmer is dan waar de LPG-tank staat. Dan krijg je toch een mengsel van vloeistof en gas in het buffervat en dus met wat pech geen stabiele aanvoer naar je verdampers?
Is gewoon 3 leidingen leggen vanaf de tank naar voren niet handiger?

[assink]

Heb hier nog een oude 10l koolzuur cilinder staan.
Mag 200 bar of meer hebben.
Heb je daar wat aan?

[Swake]

Sinds de luchtcompressor van een buur achter de hoek letterlijk meters hoog door het dak gevlogen is van zijn schuur ben ik wat voorzichtiger geworden.

Inderdaad zo'n gasfles voor CO² of stikstof of argon is eigenlijk de enige goede optie.

Je kan zelf op voorhand testen of ze de gewenste druk aankan met relatief weinig risico:
- Manometer + kraantje erop aansluiten.
- Vullen met water (alle lucht moet er uit).
- Hogedruk reiniger aansluiten en de druk opvoeren tot waar je die wilt hebben.
- Kraantje dicht en minstens 24u laten staan.
- Als de druk helemaal niet gezakt is op de manometer na die 24u dan zit je redelijk goed.

[skillalot]

Als ik naar die onderschroef busjes kijk voor gasbranders is dat zo ongeveer conservenblik dikte. Ik zou zelf zo denken 1.5 mm is meer dan zat.

Dat zijn tankjes met bolle boven en onderkant, dus die kunnen al veel meer kracht hebben als een stuk buis die je met een schijf dicht last.
Vergeet ook niet dat de kracht die er op komt afhankelijk is van de oppervlakte. Dus zo'n klein flesje mag ook een stuk dunnere wanddikte hebben dan een wat grotere tank...

[hainjedaf]

Kun je niet uit de voeten met een vrachtwagen luchtketel?

die dingen zijn er vele varianten.
https://www.wabco-customercentre.com/catalog/

En ze zijn gegarandeerd voor de gewenste drukken.

Vrijwel elke truckgarage kan je die dingen leveren.

Of op de schroothoop?