230 volt meten terwijl beveiliging er uit ligt.

[spinningwheels]

Vanavond probleem met de pellet kachel.
Ik kom thuis, ding aan en op max, en blafding uitlaten.
Kom ik terug kachel uit,
Ding weer aangeslingerd en motor van de pellet aanvoer doet niets en een alarm.
Kappen er af, motor eruit, rechtstreeks 230 er op en dat ding doet het.
Dan maar meter op de draden naar de motor. meet ik gewoon 230 volt , Hmm krijg nou tieten, wat is dat .
Inmiddels al zwart tot achter de oren van het roet, en redelijk vals.
En een kachel die wel piept maar geen warmte geeft.
Op internet zoeken wat die code is, bleek het een oververhitting fout te zijn.
Daar maar eens bij kijken, zit een opnemer achterop de kachel, draadjes volgen, kom ik dus bij een blokje met een thermische veiligheid.
En die lag er dus uit , knopje weer indrukken en niets meer aan de hand .
Maar hoe kan het zijn dat ik dan wel gewoon die 230 volt meet op de aansluiting van de motor??
Wat ik kan bedenken is dat de stekker zo in de WCD zat dat de 0 afgeschakeld werd en ik dan via aarde toch de 230 volt meet, maar dat kan volgens mij ook niet.
Probleem is dan wel opgelost, maar het gaat mij er nu om hoe ik dan toch die 230 volt kan meten? dat heeft mij aardig op het verkeerde spoor gezet zeg maar.

[benkr]

Weet je zeker dat je hebt gemeten op de 230V aansluiting van de motor, en niet b.v. op de fase en aarde?
Meestal wordt er in dit soort situaties maar één van de aansluitdraden onderbroken, als dat nu net de nuldraad was dan meet je t.o.v. aarde inderdaad gewoon 230V.

[spinningwheels]

Ja weet zeker dat ik op de motor aansluitingen gemeten heb, gewoon twee vlakstekkertjes op de motor, daarom snap ik het dus niet.

[benkr]

Als er spanning op staat moet de motor gaan draaien, anders maak je toch ergens een meetfout.

[Superkees]

Zou zo’n motor frequentie gestuurd kunnen zijn?

[benkr]

Ja, 50 Hz meer smaken zijn er niet in dit geval.