HTD poelie op spline as, hoe dan?

[Tolp2]

In mijn EMCO5 is het uiteinde van de spindel een spline. Het is een vreemde maat met 20 tanden, en een bore van 23.15 mm. Ik kan hier geen bus voor vinden.

De HTD poelie is voorzien van een gat, wat op maat gemaakt kan worden. Maar hoe dit te monteren op de spline?

• liever niet afdraaien van de spline, want ik wil de as zo origineel mogelijk houden;
• toepassen van een TRANSLOCK® STANDARD LOCKING BUSHES 24mm x 45mm . Contact met de leverancier gehad, durft niet te garanderen dat het niet gaat slippen;
• spline aanbrengen in poelie, maar iets met budget....

Iemand een idee om dit netjes op te lossen?

[Sven]

Lijmen met loctite voor ronde passingen?

Ik heb de poeli van mijn 4e as gelijmd.

[Zee&Zee]

https://www.maedler.nl/product/1643/spa ... perbuchsen

Dit draait niet, worden veel zwaardere dingen mee vastgezet. Zitten ook in de pullyeys die mijn brug van 400 kg bewegen.

[Kars-cnc]

Als je een goede klembus, in de juiste maat, kunt kopen zou ik daar gewoon voor gaan.

Het voelt een beetje tegen-natuurlijk om een bus bedoeld voor een ronde as op een spline te klemmen maar ik ben er van overtuigd dat de kans op slippen veel kleiner is dan bij gebruik een ronde as.

Is de HTD poelie die je nodig hebt met het Taper Bush voor 23mm leverbaar? Met een beetje geluk gaat die er nog op en anders is zo'n bus wel iets uit te draaien (ze zijn niet gehard of zo).

[hugo stoutjesdijk]

Maar dan moet de buitenkant van die spline wel rond zijn, en de passing met de klembus moet ook kloppen.
Waar is het originele wiel wat op die spline zat?

[Tolp2]

Maar dan moet de buitenkant van die spline wel rond zijn, en de passing met de klembus moet ook kloppen.
Waar is het originele wiel wat op die spline zat?

Het originele wiel zit nog in de Emco 5. De buitenkant van de spline is rond en heeft een diameter van 24 mm.

[hugo stoutjesdijk]

Ik zou die klembus wel aandurven als het rond en nauwkeurig is.
Andere optie is die originele poelie opofferen, daar een naaf van draaien en die in de HTD poelie lijmen.

[assink]

Ik zou die klembus wel aandurven als het rond en nauwkeurig is.
Andere optie is die originele poelie opofferen, daar een naaf van draaien en die in de HTD poelie lijmen.

Yep, dat lijkt me eigenlijk nog de beste optie.
Andere methode, met een gevulde epoxy op de as lijmen, eventueel nog een dwarspinnetje erdoor?
Heb zelf ook goede ervaring met spanbussen, maar alles valt of staat met een goede passing.
Dus die as moet nog wel rond zijn op de toppen van de spline, en ook nog zuiver van maat.

[mlrs]

Ik heb zo'n poelie liggen maar bij die zit er maar op een klein stukje de spline. Ik denk zo'n 5mm. De rest is gewoon cilindrisch.
Heb je er toevallig een plaatje van?

[Tolp2]

Ik heb zo'n poelie liggen maar bij die zit er maar op een klein stukje de spline. Ik denk zo'n 5mm. De rest is gewoon cilindrisch.
Heb je er toevallig een plaatje van?

Ik ga vanavond de poelie er af halen, dan zal ik hier een afbeelding plaatsen.

[bartL]

Je zou nog kunnen overwegen een gat in de pulley te boren ter grootte van de steekcircel van de spline en de as vervolgens in de pulley te persen. Heb ik ook al eens eerder gedaan en zit als een huis. Het is dan wel belangrijk dat je hem goed recht kan houden.

[Tolp2]

Ik heb zo'n poelie liggen maar bij die zit er maar op een klein stukje de spline. Ik denk zo'n 5mm. De rest is gewoon cilindrisch.
Heb je er toevallig een plaatje van?

Hierbij een plaatje van de as en de poelie.





Het klopt, de spline is maar over een kort deel van de poelie aanwezig. De rest is cilindrisch (met een behoorlijke speling van 25 mm bore-diameter en 24 mm diameter over de tanden van de spline). Het is ook volgens mij geen metaal, het klinkt erg plastic als ik er op tik. Zeker weten doe ik het echter niet...

Ik denk dat ik voor een spanbus ga, weet nog niet of het Taperlock of Translock wordt.

[xander janssen]

Als ik zie hoe sterk loctite603 is: moest door een foutje iets uit elkaar halen en omdat de delen toch verloren waren, eens een test gedaan. Dat ging koud echt niet uit elkaar, zelfs niet met geweld. Alleen sterk verhitten ging het los.

Ik zou de poelie schuifpas (0.05 mm in de plus tov buitendiameter spline) uitdraaien, beide goed reinigen en verlijmen.

Of een krimp of pers passing uitrekenen:

https://amesweb.info/press-fit/interfer ... lator.aspx

Bij perspassing wel helft van de lengte schuifpas maken voor rechtgeleiding bij persen. Bij krimpen is dat niet nodig.

Door de spline heb je maar de helft van het oppervlak, maar 1/2 × heel sterk is nog altijd sterk. Bij de krimppassing zal het aluminium van de poelie zich ook nog iets tussen de tanden trekken, zou mij niets verbazen als hij daardoor nog beter tegen rotatie vast zit