Sieg X1 tandwiel

[hugo stoutjesdijk]

Als dat uitlubberen van die spie het probleem is, zou ik er een metalen busje in zetten.

[spinningwheels]

Alles plastic dus , de kogeltjes in de lagers ook soms.

[hainjedaf]

Opeens ben ik een stuk gelukkiger met mijn BF25

[Oscar f1]

Alles plastic dus , de kogeltjes in de lagers ook soms.

Kogeltjes heb ik nog niet gevonden
veel bronzen lagers.

Als dat uitlubberen van die spie het probleem is, zou ik er een metalen busje in zetten.

ik zie het niet voor me,
het is een heel klein 16 tands tandwiel.
diameter ongeveer 20 mm.

[leopard]

Opeens ben ik een stuk gelukkiger met mijn BF25

Was ik ook, totdat de metalen tandwielen herrie gingen maken en het kunststof tandwiel dat in de BF25 zit kapot ging.........

Nu heb ik een veel stillere tandriemaandrijving .

De X1 is ook vrij gemakkelijk om te bouwen naar tandriem aandrijving.

[hugo stoutjesdijk]

ik zie het niet voor me,
het is een heel klein 16 tands tandwiel.
diameter ongeveer 20 mm.

Ok zodoende, ik zag alleen het fototje, daar leek het wel te kunnen.
Maar dan zal er ook wel een heel dun asjes in zitten met een vals klein spietje.

[Oscar f1]

...................................................................................................................................................................................... heel dun asjes in zitten met een vals klein spietje.

Daar zit denk ik de ontwerpfout,
alle kracht komt op dat verrot kleine 3mm spietje.
Dan is er nog 1,5 vierkante milimeter om alle kracht over te brengen.

Misschien zou ik twee spietjes er in moeten maken,
dan zijn de krachten ook beter verdeeld.



Dat zie ik trouwens bijna nooit ergens 2 spietjes zodat het symmetrisch wordt,
of zitten daar weer andere nadelen aan?

[assink]

maakbaarheid is vooral lastig, als je weet hoe spiebanen normaal gemaakt worden, dus niet cnc.
Wordt meestal gewoon op het oog op de doorn geplaatst waarna de spiebaan d'r in wordt getrokken, wordt niet secuur gepositioneerd behalve op de hartlijn.

[hugo stoutjesdijk]

2 Spietjes tegenover elkaar is idd lastig, bij een as nog lastiger dan bij een bus. En het resultaat is dat één flank dus niet aan ligt.
Maar de foto is een stalen tandwiel, ik ben nu toch nieuwsgierig naar dat krappe kunststof tandwiel waarvan de spie uitgelubberd is.

[javanree]

Hoezo zijn 2 spieen op 180 graden lastig?
Eerste spiebaan frezen, vlakke spie in doen en dan omdraaien en met de vlakke spie plat op de vulblok of bodem van de machineklem. Jarenlang zo vele assen gemaakt.

Maar alleen al door toegestane speling op de spieen en de spiebanen zul je pas een exacte 50/50 krachtenverdeling krijgen wanneer de boel flink is ingelopen.

[hugo stoutjesdijk]

Hoezo zijn 2 spieen op 180 graden lastig?
Eerste spiebaan frezen, vlakke spie in doen en dan omdraaien en met de vlakke spie plat op de vulblok of bodem van de machineklem. Jarenlang zo vele assen gemaakt.

Maar alleen al door toegestane speling op de spieen en de spiebanen zul je pas een exacte 50/50 krachtenverdeling krijgen wanneer de boel flink is ingelopen.

Kijk je vertelt precies waarom het lastig is. ( lastig is niet onmogelijk )
Maar zoals je weet heeft een spie een behoorlijk strakke passing. Dan heb je dus op 2 positie's een strakke passing.
En als je zegt dat het pas na inlopen aan ligt, dan is dat voor één draairichting, de andere kant op hebben we dan speling, en dat is nu net wat je niet wilt.

[Oscar f1]

Hoezo zijn 2 spieen op 180 graden lastig?
Eerste spiebaan frezen, vlakke spie in doen en dan omdraaien en met de vlakke spie plat op de vulblok of bodem van de machineklem.............

Lijkt me een prima methode,
maar ik heb maar een freesbank,
en laat daar nu net dat tandwiel in zitten waar we het over hebben.

[Oscar f1]

kan dit kloppen:

Diametral Pitch = Number of Teeth + 2 GEDEELD DOOR Outside Diameter = DP = (N+2)/OD

Module = 25.4 GEDEELD DOOR Diametral Pitch = MOD = 25.4/DP

ik kom er niet helemaal uit:

tandwiel diameter is ongeveer 27,2 mm = 1,07 inch

aantal tanden is 16
DP= ( 16 + 2 ) /1.07=16,822
Module = 25,4 / 16,822 = 1,5101

lijkt me geen gangbare modeule ?
of wel???

[sont]

Module 1.5 bestaat zeker en is gewoon standaard .
Ik neem altijd Diameter steekcirkel delen door het aantal tanden. M= Dsteekcirkel/Z
Diameter steekcirkel is de cirkel half op de tanden. In jouw geval is de Buitendiameter bijna 27 mm. Deel je die door 16 dan kom je uit op 1,6. Die module bestaat niet. Module 1.5 wel! Dus 1.5 x16 =24 mm .Dat is de steekcirkel en dat komt aardig overheen met jouw tandwieltje. Neem maar een ring van 24 mm en leg die op je tandwiel. Dan zul je zien dat de ring van 24 mm uitkomt op halverwege de tanden.
Kijk anders hier even .
http://www.kettingtechniek.nl/uploads/b ... %201-6.pdf