De ongekende stabiliteit ervaar ik altijd weer als een weldaad.
Ik heb het hele toebehoren behalve de steekkop, dus voor spiebaantjes in gaten moet ik de deur nog uit.
De motor zat mij steeds in de weg omdat ik er dikwijls te grote dingen op wil doen. Die heb ik jaren geleden dus dus "omgekeerd" op een plaat gemonteerd. Wel een grotere footprint, maar een obstakel minder.
Er zit een Hembrug koelunit in van oudtestamentische degelijkheid. Maar met een akelige ontwerpfout. Niet zozeer de koelunit, maar de afvoer vanaf "boven". Om te beginnen is het gaatje in de bak maar 12 mm. Erger nog is, dat het ding waar de slang naar de koelunit op moet op een wartel zit, die van onderaf in de bak is geschroefd. Je kan daar met geen mogelijkheid bij. Mijn slang was aan vervanging toe, dus een bloedbad op de vloer. Een nieuwe slang krijg je daar met moeite op, een slangklem helemaal niet.
Er zit geen zeskant aan dat ding maar twee platte kanten, zodat je een ding moet maken dat op een doppenset past. Ik heb hem van bovenaf los weten te krijgen, met het nodige geweld.
Er voor in de plaats zit nu een duimse pijp, die ik op de originele afvoerplug heb gelast. Onderaan die pijp een M20 moer en daarop weer zo'n stukje pijp.
In het deksel van de koelunit heb ik een groter gat gemaakt, waar een stukje slang recht in steekt. Het afvoergat is nu Ø 16 mm.
Nu gorgelt alles moeiteloos weg. Heerlijk.
