Ombouw HBM BF30 naar draaistroom

[assink]

Dit misschien wat? Cambam heeft ook een tool voor het genereren van HTD pulleys.
Misschien kun je daaruit de afmeting afleiden?

[assink]

HTD is een amerikaans profiel. Dus niet vastgelegd in een DIN norm... GT2 is een gelijksoortig profiel.
Niels heeft zelf ook HTD pulleys gefreest, misschien kan hij hierin helpen.
http://www.mycncuk.com/forums/general-m ... ction.html

Zie bijlage, hier staat alles in wat je weten moet in mijn ogen. Vanaf pagina 18.
Hmm, lukt niet..
linkje:
https://www.google.nl/url?sa=t&rct=j&q= ... 0656,d.d2k

[lelieveld]

Manne ik waardeer dit Enorm!!
vanmiddag bij Ludo de bestaande pulley wat aangepast welke op de frees as zit bij High speed

tijdens frezen kennelijk net niet diep genoeg gegaan en vanmiddag de toppen wat afgerond handmatig met een vijltje
Nadien weer gepolijst
Tijdens het polijsten werd hij een paar keer gelanceerd
Dus vliegen kan hij al
Morgen ga ik weer alles monteren
Ik heb er een heeel goed gevoel bij
Grtz
Bert

[lelieveld]

Tandwiel gemonteerd
ik heb sterk het idee dat het beter klinkt minder klapperend geluid van de riem
en je hoort nu de motor er boven uit komen .
Of is dit slechts verbeelding van me
http://youtu.be/JskWEa5D-Ms

[Damic]

Klinkt veel beter :)

[ludo]

Assink,
erg bedankt voor je info.Ik had al heel wat uren gegoogled maar niks zinvol gevonden

[assink]

Dat het afronden van de toppen helpt is wel te verklaren.
De riem grijpt nu stukken soepeler in de vertanding. Bij htd/gt2 riemen is dit nog beter vanwege de ronde tandvorm.
Wat nog veel mooier is, is goodyear eagle vertanding. Echter is dit zelf vrij lastig te maken..

[lelieveld]

Ik heb bij de poly v riemen een type gezien PJ profiel.welke in een lengte verkrijgbaar is van 456 mm
Ook heb ik een t10 pulley van 16 tanden van Kevin Damen.
Morgen die is op de as maken en er is mee proefdraaien .
Misschien lopt dat nog rustiger.
Bij 70 hz gaat ook de motor wel lawaaiig worden.
Verder hoor ik allerlei dingen trillen
Maar wanneer en hoe vaak zal ik nu 4000 rpm gebruiken

[lelieveld]

Een gekocht tandwiel T10 16 tanden op maat gedraaid
Ik moest hem op de flensjes inspannen.
Dat is K*T
Dat gaat niet echt goed te los of te vast en je vervormd de flens
Tijdens het uitdraaien werd het gelanceerd
Dus die flensjes heb ik er dan maar afgehaald
Gemonteerd afgesteld dat de riem mooi in het midden loopt
Dat maakt eerder meer als minder lawaai als het afgeronde tandriemwiel
Dit is niet DE oplossing
ik heb een Poly V riem besteld 6PJ 457
wat is de minimum Buigradius van deze riemen en de power welke je kan overbrengen
Mijn op een na beste vriend ( google ) heeft nog niet geholpen
ik wil daar riemschijven voor gaan maken met Ludo
Iemand suggesties of tips ? voor het maken van deze schijven ?

[hugo stoutjesdijk]

Als de schijf in de lijst staat, zal die toch ook wel die buigradius kunnen hebben.
Mijn machine draait met 5.5kw met zo'n riem. (PJ864, 28mm breed poelie 110mm) Al 15 jaar zeker.
Aantal V-tjes bepaalt waarschijnlijk het max vermogen.
Kun je er bij optibelt niets over vinden. ( site blink voor m'n gevoel ook niet uit in duidelijkheid )

[zeeschuim]

wat dacht je van een paar leuke warme oordoppen?

[lelieveld]

Kun je er bij optibelt niets over vinden. ( site blink voor m'n gevoel ook niet uit in duidelijkheid )

ben het met je eens
ik zal gaan kijken bij Pulleys PJ profiel
Ik vind bij Data sheet niks over Buigradius en power bij Optibelt
en Oorwarmers heb ik niet nodig Zeeschuimer

[assink]

Beter googelen
http://pdf.directindustry.com/pdf/sit-s ... 56686.html
Poly v is genormeerd in ISO 9982..
Documentje van optibelt waar ook de afmetingen in staan en de mogelijke vermogens etc..
https://www.google.nl/url?sa=t&rct=j&q= ... 1806,d.d2k

[lelieveld]

Ha Assink
Gweldig ik zit ook te googlen vind het zelfde document als jij op een heel andere plaats
Ontzettend bedankt toch
ik heb een 6 pj gekozen en bij 1450 rpm driven power kom ik net aan 066 kw
dat is bij High speed op low speed kom ik wat gunstiger uit
Minimale diameter zit ik ook boven