Een werkbereik van ca. 600 x 400 x 200 mm
Voldoende stabiel om staal en RVS te kunnen frezen, in ieder geval t/m 6mm freesjes.
Nauwkeurigheid ca. +/-0.02mm binnen 100 x 100 x 100 mm en +/-0.05 over het hele bereik.
Hieronder wat plaatjes uit Fusion 360. Het is nog niet af, sommige dingen zweven in de lucht en er zijn nog geen boutjes of montage gaten getekend. Ik krijg echter steeds meer problemen in Fusion wat denk ik komt door mijn onervarenheid waardoor een wilde mix van Bodies, Componenten en geïmporteerde modellen ontstaan is. Ik wil daarom opnieuw beginnen waarbij elk deel ook meteen van de juiste gaatjes e.d. voorzien wordt zodat er bruikbare werktekeningen van elk object gemaakt kunnen worden.
Voordat ik dit doe zou ik graag de mening van forumleden horen: ziet een en ander er realistisch uit? Zitten er rare dingen in of zijn er gemakkelijk verbeteringen mogelijk?
De basis ideeën zijn:
Opbouw in staal, want "een frees kan frezen waar die van gemaakt is"
Veel massa om flex. en resonanties zo veel mogelijk te beperken.
De momenten die ontstaan doordat de frees-spil niet in lijn ligt met het vlak van de geleidingen en aandrijving zo klein mogelijk houden.
Rails en KO spindels een maatje groter dan nodig met de gedachte; hoe groter hoe minder flex.
Ik heb er voor gekozen om een gietijzeren vlakplaat als basis te gebruiken. Daarmee heb ik de eerste 150kg (met onderstel 200kg) aan massa binnen. Verder leek mij een vlakplaat handig omdat je in ieder geval vlak begint
Dat de vlaktafel een vreemde vorm heeft, met aan een kant een schuin stuk, is eenvoudig omdat ik deze op MP op de kop heb kunnen tikken.
Voor de opbouw wil ik precisie geslepen staf materiaal kopen bij Hersbach of Abrams. Ik hoop daardoor weinig te hoeven corrigeren om een en ander parallel en vlak te krijgen.
De kleurtjes geven de materiaal dikte aan: paars is 25mm, oranje 20mm, rood 15mm, licht beige 12mm, geel 6mm. De rest (Fusion-grijs) is 10mm behalve de plaat waar de X-rails opzitten, die is 12mm maar Fusion heeft deze plaat op wonderbaarlijke wijze (voor mij dan) versmolten met de steunplaten er achter zodat ik die niet meer apart kan kleuren.
De lineaire rails worden 25mm en voor de spindels wil ik TBI klasse C5 kopen. Voor de Y-as 2 stuks 2005, de X-as 2505 en de Z-as weer 2005. Op de brug worden de KO moeren uitgefreesd in de tussenplaten om de hoogte te beperken tot de hoogte van de wagentjes. Verder plan ik 180W JMC servo's met een 1:2 riemaandrijving naar de KO spindels te gaan gebruiken. Over de freesspindel heb ik nog niet serieus nagedacht maar ik denk dat een 12000 toeren exemplaar het meest voor de hand liggend is.
