Ik heb het er al eens over gehad maar een tijdje laten gaan.
Nu ben ik weer aan het oriënteren en zoek dus het geschikte materiaal. Helaas voor mij is aluminium dus niet altijd hetzelfde spul maar zijn er nog meer samenstellingen dan de lokale supermarkt al keuze in brood heeft.
Ik zoek dus een stuk plaat of plat staf van 530x120x12 of 15mm
Daar in zal ik een aantal gaten en een uitsparing moeten gaan frezen voordat ik natuurlijk de frees ga demonteren.
uit de oude doos een paar plaatjes
Mijn ouwe heer heeft de boel een keer laten vast lopen (al zal die dat wellicht ontkennen als hij dat nog kon
) en is die plaat dus krom geraakt voordat het freesje of iets ander het opgaf.Ik wil deze gaan vervangen om te kijken of de snelheid van de Y as omhoog kan, Nu kan ik maximaal 1400 mm/min terwijl de X en Z makkelijk 6000 mm/min halen. Nou ja de Z is zo kort dat die niet harder gaat maar vooruit.
Terug naar de vraag, Wat voor materiaal kan ik hier het beste voor gebruiken, Ik las al tooling plate maar ook daar zijn weer verschillende smaken in.
op internet zie ik overigens ook geen prijzen hiervoor. Wel voor plat staf "Kwaliteit: aluminium EN AW-6060 T66" in die maat en dat is op zich wel te betalen maar is het ook bruikbaar voor mijn gevalletje?
Bvd voor het meedenken.
Ps, Ik zit eigenlijk ook nog te twijfelen om de SBR16 geleiderail van de Y as te vervangen door de lineaire rail die ik denk 2 jaar geleden van ben gekocht heb maar dan is het gelijk een hele mega verbouwing want of de rail moet ingekort worden en 5mm opgehoogd maar ben ik een stuk Y lengte kwijt want die wagentjes samen zijn 17cm of ik moet de brug op 1 wagentje zetten of ik moet de Y gelijk verlengen maar komt er weer een langere spindel, frame enz bij.
De lineaire rail is 5mm lager dan de SBR16 rail, Wat misschien dan wel kan is een 9mm (pocket voor de Y spindelmoer is 4mm) plaatje op het wagentje ipv 5mm onder de hele rail.
