Hal sensor vragen

[spinningwheels]

Moet eigenlijk op zowel de voor als achterwielen Hal sensoren monteren.
Een standaard ABS ring kan ik niet kwijt.Is niet voor ABS maar voor traction controll / launch controll.
Nu zitten er op de trommeltjes achter ribben, maar slaat daar een hal sensor op aan?
Voor zitten er ribben in de schijven, zou daar een hal sensor op reageren?
En dan de belangrijkste vraag hoe is zoiets even snel te controleren?
Heb de ECU nog niet, maar als ik weet dat het niet werkt moet ik gaan zoeken naar een andere oplossing .

[hfjbuis]

Op de ribbels van de trommels achter acht ik de hall sensor kansloos, proberen kan echter geen kwaad. Op de schijfrem maak je een goede kans. Je hebt een hall sensor nodig die reageert op metaal met een korte detectie afstand. Ik gebruik een LJ8A3-2-Z-BX met een detectieafstand van 2 mm en 8 mm diameter (M8x1 schroefdraad).

Om te controleren kun je de sensor met een magneetstatief monteren en dan aan de schijf draaien. Dan gaat het ledje knipperen als zo'n rib langs komt of hij blijft branden dan weet je dat het niet werkt. Je kunt zo'n ding voeden via de accu.

[benkr]

Ja, er zijn HAL sensoren die daar goed op reageren, maar dat vraagt om een best wel precieze montage. Bedenk dat zo'n sensor-tje iets van 1,5 x 3 mm is en dat de luchtspleet (de afstand tussen het metaal en de sensor) misschien 2 mm mag zijn, waarschijnlijk minder zelfs, dan wordt het monteren van zoiets een echte uitdaging denk ik. Ik denk dat een zgn. proximity switch (die dingen die wij op onze freesmachines monteren o.a. als home sensor daar beter geschikt voor zijn, die heb je ook in 4 of 8 mm uitvoeringen die je in ieder geval veel makkelijker ergens in kunt schroeven en die ook een stuk robuuster en ongevoeliger zijn voor vervuiling.

[hfjbuis]

Ik heb ook (HAL) sensoren die op 3 mm ronde magneetjes reageren. Als je die kwijt kunt in de trommel achter (gaatjes van 4 mm diep) gaat het ook. Mogelijk dat het metaal een probleem is. In dat geval moet je iets grotere magneetjes monteren.

Je hebt toch geen 4 wiel aandrijving!!! Voor tractioncontrol moet je meten op de aangedreven wielen.

[benkr]

Wij bedoelen beide hetzelfde dus dacht ik, maar het laatste bericht verwart de zaak weer, HAL switches en Proximity switches zijn fundamenteel verschillende dingen, een HAL switch reageert op magnetisme, een Proximity switch reageert op metaal.

[DaBit]

Kan je ecu iets met VR sensoren? Die werken in beide gevallen wel en zijn mooi robuust. Vooral bij die remschijf hebben die sensortjes het zwaar; word ooit goed warm daar.

Verder kun je best eens wat proberen met een hallsensortje van een motorfiets. Van het gangbare M8/M12 spul vraag ik me af of het snel genoeg is.

[spinningwheels]

I

Je hebt toch geen 4 wiel aandrijving!!! Voor tractioncontrol moet je meten op de aangedreven wielen.

Neen dat klopt (deels) niet.
Bij een open differentieel zou je weg kunnen komen met alleen op de beide aangedreven wielen te meten.
Ik gebruik een detroit locker. Dat ding gooit het dif onder belasting op slot, is dan dus eigenlijk een starre as.
Moet dus zowel de voor als achterwielen meten, om wielspin te detecteren.

[spinningwheels]

Kan je ecu iets met VR sensoren? Die werken in beide gevallen wel en zijn mooi robuust. Vooral bij die remschijf hebben die sensortjes het zwaar; word ooit goed warm daar.

Verder kun je best eens wat proberen met een hallsensortje van een motorfiets. Van het gangbare M8/M12 spul vraag ik me af of het snel genoeg is.

Geen idee wat betreft VR sensoren. Ga daar naar zoeken.
Die ECU word meestal ingebouwd in moderner speelgoed, waar als ABS sensoren inzitten.
Maar dat hok van mij is van 1979 toen was dat er nog niet.
Maar het lijkt mij met een geblazen 7.4 liter toch wel een prettige optie,
Maar HAL, Proximity , VR ik ben de weg al weer kwijt

[HD13]

Kun je niet gewoon bij een auto demontagebedrijf/sloop even rondkijken wat er OEM wordt toegepast ?
Denk dat je de proximity switches na een pekelwinter kunt weggooien.
Al eens op het Megasquirt forum gekeken wat er wordt toegepast ?
Voorbeeldje:
https://www.msextra.com/forums/viewtopi ... or#p572975

[hugo stoutjesdijk]

Maar HAL, Proximity , VR ik ben de weg al weer kwijt

Misschien de vraag anders stellen: welke detectie methode kan ik het beste toepassen op de 4 wielen van m'n truc.

Hoeveel pulsen per omwenteling minimaal?

[spinningwheels]

Even gekeken, een ABS sensor is een HAL sensor. Daar kan de ECU ( megasquirt) mee overweg.
Is inderdaad het beste om een automotiv sensor te pakken die zijn bedoeld om te blijven werken in niet al te beste omstandigheden.
En zoals gezegd is ding even met magneetstatief zo ongeveer op de plek en zien of het werkt.
Dank