Thermostaathuis namaken klein dieseltje?

[Sven]

Het thermostaathuis van het dieseltje in mijn boot is gescheurd.

De vorm is vrij eenvoudig, maakt het voor een motor nog uit hoe die vorm precies is?

Als geheel lijkt het me zelfs voor een lasser als ik na te maken in lekker dik staal.
Of moet zoiets aan eisen voldoen waar ik als motoramateur niks vanaf weet?

IMG_20220409_143905.jpg

IMG_20220409_143857.jpg

(Ik ga natuurlijk eerst kijken of ik iets gebruikts kan vinden maar ik wil opschieten...)

[Tolp2]

Is scheur uitslijpen en vervolgens weer vol lassen niet een makkelijkere optie?

[Sven]

Het is vast makkelijker in de uitvoering maar ik heb geen groot vertrouwen in een las in gietijzer.

[keesfrees]

Gietijzer lassen is wel mogelijk, door iemand met de juiste spullen en kennis.
Ik liet dat wel eens doen, maar dat waren ramen, niet zo kritisch en vast weer heel ander materiaal en andere eisen
Maar, als je nog niets gevonden hebt dan kan ik het navragen voor je.
Kun je op de foto nog aangeven waar de scheur zit ?
Is dichtmaken met lijm oid nog een optie ?

[zeeschuim]

schoonmaken en vullen met metaal epoxy

[nico]

Gietijzer lassen,
roodgloeiend stoken. lassen. rustig aflaten koelen.
M.V.G. Nico

[xander janssen]

Zoek eens op "metal stitching" dat is van oudsher een methode om gietijzeren producten te repareren in geval van een scheur

[HD13]

Sven,
Vriesplug die er uit ligt, scheur in thermostaathuis.......
Zou verder eerst eens goed naar de motor zelf kijken of er niet nog meer vorstschade is ........

[Tonybryden]

Ook een tip vanuit hier, motor verder goed nakijken met deze vorst schade.
Vries stop is er niet voor niets uit gedrukt.

[staandeklok]

Indien het onderdeel gietijzer is en geen gietaluminium is het ook met zilver of messing met een autogeen brander wel dicht te lassen. Maar zoals ik in jouw andere topic al opgemerkt heb ben ik ook bang, dat de schade aan de motor groter is, dan alleen de vriesplug en dit thermostaathuis.
Bij vorstschade motoren zijn meestal dezelfde onderdelen gesneuveld, dus jouw zoektocht naar een gebruikt onderdeel schat ik niet hoog in.
Mocht echter alleen het thermostaathuis gescheurd zijn, dan is dit volgens mij best te repareren.

[DaBit]

Het lijkt me een prima kandidaat voor wat zilver(hard)soldeer..
Of een metaal-epoxy en een goede voorbereiding zoals Zeeschuim al aangaf Doet de truuk ook wel.

[Sven]

Dank voor alle reacties mannen.

De vraag of er meer schade is blijft een goede.
Maar als de vriesdop en het gescheurde thermostaathuis het enige is wat ik heb kunnen vinden.
Ik heb de olie nog niet gecontroleerd, als daar een milkshake in zit is het faute boel.

Maar kan ik nog meer doen om scheuren te vinden/constateren?

Edit:
Ik heb inmiddels een lijntje naar een gebruikte, als dat niets wordt dan is repareren met zilversoldeer of epoxy misschien wel de betere optie.

[hainjedaf]

Compressietest op alle cylinders?
Demonteer en kijk eens in de spruitstukken of de kop of je olie/water sporen ziet die er niet thuis horen?

[Sven]

Ik heb inmiddels een ander thermostaathuis geplaatst en het motortje loopt zoals voorheen.
Eerste controles van de olie gaven geen reden tot zorg maar ik houd het de komende tijd in de gaten.

Compressietest is volgens mij niet heel makkelijk uit te voeren, deze motor heeft geen gloeistiften.